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2022年3月31日消息，由韓國仁川至青島的OZ317航班安全抵達膠東國際機場(chǎng)，運載的航材貨物經(jīng)過(guò)防疫消毒和海關(guān)申報手續后順利進(jìn)入膠東國際機場(chǎng)公用型保稅倉庫，這是膠東國際機場(chǎng)公用型保稅倉庫（簡(jiǎn)稱(chēng)保稅倉庫）正式啟用后入庫的首批貨物。這也是山東省首個(gè)臨空公用型保稅倉庫。

保稅倉庫是專(zhuān)門(mén)存放保稅貨物及其他未辦結海關(guān)手續貨物的特殊監管場(chǎng)所，面向社會(huì )各界企業(yè)提供公共保稅倉儲物流服務(wù)。倉庫建筑面積達2150余平方米，設立9個(gè)獨立倉儲區，最大的面積為645平方米，保稅倉庫內設有高清攝像頭30部，可實(shí)現視頻畫(huà)面的指定放大、縮小和回放查閱，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現保稅倉庫內貨物24小時(shí)無(wú)死角監管，確保監管安全。

值得一提的是，關(guān)于保稅倉庫的精細化運營(yíng)管理，可以使用4PNT四方網(wǎng)絡(luò )一般貿易保稅倉系統提供全面信息化解決方案，實(shí)現2B業(yè)務(wù)和2C業(yè)務(wù)同系統操作，并且該系統支持傳統進(jìn)出口業(yè)務(wù)以及跨境電商相關(guān)業(yè)務(wù)管理需要。其主要核心功能包括物流訂單管理、倉庫管理、關(guān)務(wù)管理以及客戶(hù)關(guān)系管理和統計分析等。

據了解，轉場(chǎng)以來(lái)，膠東國際機場(chǎng)發(fā)力航空物流產(chǎn)業(yè)，貨物運輸成為機場(chǎng)謀求高質(zhì)量發(fā)展的新增長(cháng)點(diǎn)。2021年，膠東國際機場(chǎng)共完成貨郵吞吐量23.76萬(wàn)噸，同比增長(cháng)14.9%。面對市場(chǎng)機遇，如何再創(chuàng )競爭新優(yōu)勢？申報臨空公用型保稅倉庫提上日程。申辦初期，膠東國際機場(chǎng)深入開(kāi)展航材及其他保稅貨物的需求調研，專(zhuān)題進(jìn)行申報保稅倉庫必要性分析，累計走訪(fǎng)十余家航空公司和代理公司，累計召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì )6次。

在審批過(guò)程中，膠東機場(chǎng)海關(guān)專(zhuān)門(mén)成立申建專(zhuān)家組，深入了解倉庫硬件設施建設情況，實(shí)時(shí)跟進(jìn)建設進(jìn)展，確保隔離設施、監控系統、消防設備、監管設施等符合海關(guān)監管要求，膠東國際機場(chǎng)與海關(guān)密切協(xié)作，秉承“一盤(pán)棋”思想，聯(lián)檢聯(lián)建，最終倉庫從申請設立、庫區建設到批復驗收、正式啟用，僅用時(shí)2個(gè)月，用“青島速度”檢驗了“謀事為群眾、干事重實(shí)效”的過(guò)硬作風(fēng)能力。

保稅倉庫的啟用進(jìn)一步完善了膠東國際機場(chǎng)空港口岸功能，提高了機場(chǎng)物流配套服務(wù)水平，切實(shí)解決了廣大青島企業(yè)保稅倉儲需求，降低采購時(shí)間和成本，規避?chē)�際市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險，方便企業(yè)資金中轉和靈活配置，增強企業(yè)國際競爭力，使企業(yè)長(cháng)期健康穩定發(fā)展；保稅倉庫也滿(mǎn)足航空公司航材設備的保稅倉儲需求，減少外地、境外調取維修零部件的復雜程序，降低航空公司運營(yíng)成本，減少了飛機故障對航班運營(yíng)的影響。同時(shí)，保稅倉庫以客戶(hù)需求為導向，提供貨物包裝、分級分類(lèi)、分拆、拼裝等精細化保障服務(wù)。

下一步，膠東國際機場(chǎng)將深入貫徹“作風(fēng)能力提升年”活動(dòng)要求，與機場(chǎng)海關(guān)通力協(xié)作，充分發(fā)揮空港口岸的地域優(yōu)勢，持續完善航空物流產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)打造貨物進(jìn)出便捷，配套服務(wù)完善的東北亞國際貨運樞紐，推動(dòng)膠東臨空經(jīng)濟區產(chǎn)業(yè)集聚，為青島一季度經(jīng)濟“開(kāi)門(mén)穩”“開(kāi)門(mén)紅”做出機場(chǎng)貢獻。