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2022年5月8日，經(jīng)煙臺海關(guān)查驗合格，10輛滿(mǎn)載服裝、五金、手機周邊產(chǎn)品等日用品的集裝箱車(chē)輛魚(yú)貫駛出煙臺綜合保稅區跨境電商監管中心，該批貨值約1400萬(wàn)元的商品搭乘“海藍鯨”號國際班輪，當天出口、當天抵達韓國平澤口岸，隨之發(fā)往消費者手中。

目前受疫情及國際形勢影響，全球外貿市場(chǎng)動(dòng)蕩，跨境電商作為新興業(yè)態(tài)面臨著(zhù)物流時(shí)間長(cháng)、運營(yíng)成本高、行業(yè)流量增長(cháng)趨于放緩等諸多問(wèn)題，不少商家陷入難以為繼的困境。“時(shí)間和成本是電商企業(yè)的生命線(xiàn)，物流快慢、成本高低直接影響著(zhù)跨境電商商品的價(jià)格構成，是企業(yè)能否生存的關(guān)鍵因素�！睙熍_綜合保稅區電商處處長(cháng)郝述鵬介紹。

2022年4月12日，煙臺綜合保稅區跨境電商監管中心正式投入運營(yíng)，成為山東省距離港口最近的跨境電商監管場(chǎng)所。為不斷提高電商商品的周轉效率，煙臺海關(guān)實(shí)行全天候全時(shí)段監管服務(wù)模式，指定專(zhuān)人與場(chǎng)所運營(yíng)方建立溝通機制，根據煙臺-韓國航線(xiàn)船期和運營(yíng)方需求倒排值班、加班安排，全力實(shí)現跨境電商供應鏈海關(guān)監管環(huán)節“溝通順、速度快”。

同時(shí)，指導企業(yè)充分用好“簡(jiǎn)化申報、匯總統計、免征不退”等政策，完善場(chǎng)站管理系統、視頻監控中心、網(wǎng)絡(luò )平臺和電子卡口等監管輔助設施，以企業(yè)誠信評價(jià)為前提，以盡量少干預、不中斷物流為原則，強化智慧監管，打造優(yōu)良口岸營(yíng)商環(huán)境。

“現在，我們的電商貨物在煙臺綜合保稅區跨境電商監管中心通關(guān)放行后，只需13小時(shí)就能到達韓國口岸，物流成本僅為空運成本的1/6，這極大地提升了我們的行業(yè)競爭力，業(yè)務(wù)發(fā)展迅速�！敝型膺\煙臺分公司總經(jīng)理李軍興奮地說(shuō)。

煙臺區位優(yōu)勢明顯，與韓國隔海相望。中韓輪渡與渤海輪渡的滾裝船來(lái)往密集，分別通航韓國西海岸的重要港口仁川港和平澤港。煙臺海關(guān)在科學(xué)調研跨境電商物流特點(diǎn)的基礎上，以提升跨境電商企業(yè)供應鏈物流效率為切入點(diǎn)，充分發(fā)揮職能優(yōu)勢，主動(dòng)作為，在國際郵件、機場(chǎng)、保稅區等國際物流聚集點(diǎn)分別設立跨境電商監管場(chǎng)所，建立高效的物流供應鏈，減少貨物周轉環(huán)節，促使國際物流循環(huán)更加順暢。

此外，伴隨中韓自貿區和RCEP政策的落地實(shí)施，締約方延續對電子商務(wù)不征收關(guān)稅的決定，使中韓跨境電商貿易聯(lián)系更為緊密，為促進(jìn)勞動(dòng)密集型商品出口、幫助中小微企業(yè)保訂單提供了有力保障。

“在海關(guān)的支持幫助下，我們的電商貨物實(shí)現了‘當日申報、當日放行、當日出口、當日抵韓’，這為我們吸引到了更多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，對于完成年度目標任務(wù)，我們很有信心�！睙熍_綜合保稅區保運通供應鏈管理有限公司總經(jīng)理秦穎表示。