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2022年3月30日，商務(wù)部對全國105個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗區的首次考核評估中，內陸城市沈陽(yáng)進(jìn)入全國第二檔，一舉奪得東北地區最好成績(jì)。

作為2018年獲批的第三批跨境電商綜試區，沈陽(yáng)跨境電商起步相對較晚。但依托遼寧自貿區沈陽(yáng)片區的對外開(kāi)放優(yōu)勢，沈陽(yáng)市圍繞跨境電商平臺建設、倉儲設施建設、企業(yè)引進(jìn)、生態(tài)環(huán)境建設等方面開(kāi)展工作，已建成1個(gè)跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺、4個(gè)跨境電商通關(guān)監管查驗場(chǎng)所，實(shí)現跨境電商“9610”“1210”“9710”“9810”進(jìn)出口四種監管通關(guān)模式全覆蓋。

值得一提的是，關(guān)于跨境電商進(jìn)出口多種監管模式（9610、1210、9710、9810）的一體化通關(guān)需求，可采用4PNT四方網(wǎng)絡(luò )通關(guān)服務(wù)SaaS平臺一站式通關(guān)，該SaaS平臺與各地單一窗口、跨境電商總署版、金2系統進(jìn)行對接，還可通過(guò)統一API接口對接多電子口岸數據中心，與多監管機構進(jìn)行關(guān)務(wù)數據交互，支持企業(yè)靈活選擇多口岸報關(guān)，是跨境電商全貿易模式的一體化通關(guān)服務(wù)平臺。

數據顯示，2021年，沈陽(yáng)片區實(shí)現跨境電商進(jìn)出口額32.6億元，同比增長(cháng)1693.4%；累計完成單量1821萬(wàn)單，同比增長(cháng)959.9%；實(shí)現了跨境電商業(yè)務(wù)量快速提升，占全市跨境電商業(yè)務(wù)量的95%以上。相較于上海、廣州、天津、大連等典型港口城市，作為內陸城市的沈陽(yáng)緣何能在跨境電商產(chǎn)業(yè)上“突飛猛進(jìn)”？業(yè)內人士指出，政策扶持和渠道開(kāi)拓撬動(dòng)了跨境電商發(fā)展的“杠桿”。

據了解，沈陽(yáng)片區、沈陽(yáng)市商務(wù)局、沈陽(yáng)市財政局等部門(mén)均對跨境電商發(fā)展提供了政策支持，這不僅帶動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)量和進(jìn)出口貿易額劇增，也引領(lǐng)京東、菜鳥(niǎo)、拼多多等跨境電商知名企業(yè)項目相繼落地。

此外，沈陽(yáng)片區還大力支持和發(fā)展沈陽(yáng)跨境電商定班國際貨運包機業(yè)務(wù)，已開(kāi)通沈陽(yáng)至倫敦、洛杉磯、首爾等6條國際航線(xiàn)，有效帶動(dòng)跨境電商快速發(fā)展；打造跨境電商中歐班列新通道，實(shí)現海公鐵聯(lián)運、“郵快跨”相融合，擴大跨境電商業(yè)務(wù)規模。

盡管發(fā)展勢頭迅猛，但受?chē)�際貿易形勢和國內外疫情反復影響，沈陽(yáng)跨境電商產(chǎn)業(yè)尚面臨創(chuàng )新壓力大、市場(chǎng)融資難、開(kāi)放通道亟待拓展三大難點(diǎn)需要突破。

數據顯示，沈陽(yáng)片區2021年跨境電商單量完成1821萬(wàn)單，是2020年全年跨境電商單量的10倍；貨值約32.6億元，是2020年全年跨境電商貿易額的18倍。而剛開(kāi)始跨境電商業(yè)務(wù)的2019年，單量只有1萬(wàn)單。

成倍增長(cháng)的單量使得企業(yè)對通關(guān)便利化創(chuàng )新的需求陡增，無(wú)形之中加大了海關(guān)的業(yè)務(wù)壓力。以跨境電商線(xiàn)下展示店建設為例，來(lái)自鄭州的盛大門(mén)（沈陽(yáng)）跨境電商服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳堅強介紹，該公司在沈陽(yáng)落地的線(xiàn)下展示店運營(yíng)已有半年，依托豐富的貨品和保稅貨物“秒通關(guān)”的優(yōu)勢得到了很多顧客的青睞。但貨物從保稅倉轉運至店鋪自提柜，仍存在時(shí)間差，影響顧客的購物體驗。

吳堅強建議，未來(lái)一方面可以通過(guò)創(chuàng )新商場(chǎng)運營(yíng)模式，以多元購物體驗消弭跨境電商線(xiàn)下購物的等待時(shí)間，另一方面，更希望能夠依托海關(guān)特殊監管區域，實(shí)現“網(wǎng)購保稅+線(xiàn)下提貨”模式創(chuàng )新，消除或者盡量減少線(xiàn)下體驗店顧客結算和提貨之間的時(shí)間差，讓購物體驗接近于普通商超水平。這將對跨境電商線(xiàn)下線(xiàn)上融合模式發(fā)展具有很強的示范意義。

同時(shí)，跨境電商中小企業(yè)融資仍存困難。沈陽(yáng)綜保區桃仙管委會(huì )跨境電商處處長(cháng)劉蘭吉表示，新開(kāi)展業(yè)務(wù)的跨境電商企業(yè)因缺少流水數據、無(wú)資產(chǎn)抵押等原因，很難從金融機構獲得融資，加之金融機構缺少跨境電商業(yè)務(wù)新產(chǎn)品，目前跨境電商的發(fā)展壯大更多是依靠政府相關(guān)政策支持。

劉蘭吉建議，相關(guān)金融機構能針對跨境電商等數字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，加快建立全新的適合跨境電商企業(yè)進(jìn)出口的融資體系，推動(dòng)開(kāi)展跨境電商企業(yè)供應鏈融資和貿易創(chuàng )新融資，提升企業(yè)融資便利度，解決企業(yè)后顧之憂(yōu)，為跨境電商企業(yè)業(yè)務(wù)開(kāi)展和融資提供精準服務(wù)。

此外，疫情反復也影響跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)。作為內陸城市，航空貨運是沈陽(yáng)片區重要的對外開(kāi)放通道，但今年受?chē)鴥韧庖咔樾蝿萦绊�，�?/span>6月中旬才剛剛復航了沈陽(yáng)至洛杉磯的貨運包機航線(xiàn)。

遼寧自貿電子商務(wù)發(fā)展有限公司董事長(cháng)李軍表示，隨著(zhù)沈陽(yáng)市持續打造“一樞紐四中心”、推動(dòng)國家中心城市建設，應加快沈陽(yáng)臨空經(jīng)濟區建設，提升空港口岸基礎設施，補齊沈陽(yáng)口岸功能的短板，提升貨運中轉和集疏能力。

吳堅強表示，沈陽(yáng)也應大力培育本地跨境電商企業(yè)，借助跨境電商網(wǎng)上通道，對接保稅維修、保稅租賃、保稅展示交易、線(xiàn)下體驗店等多種“保稅+”模式，為沈陽(yáng)高質(zhì)量對外開(kāi)放探索新路徑。