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2020年，在疫情的影響下，跨境電商作為新業(yè)態(tài)，實(shí)現了迅猛增長(cháng)，據海關(guān)初步統計，2020年我國跨境電商出口1.12萬(wàn)億元，增長(cháng)40.1%，成為穩外貿的重要力量。今天我們看看2021年出口跨境電商有哪三大發(fā)展趨勢，希望從事跨境電商的商家抓住機遇，趁勢而飛。

趨勢一：全球貿易鏈正在重構，品牌出海的機遇前所未有

大家都知道，跨境電商DTC品牌出海的貿易鏈條與傳統的品牌出海貿易鏈條存在很大差異。以中國工廠(chǎng)為起點(diǎn)，到海外消費者為終點(diǎn)。傳統的品牌出海貿易鏈條中：

第一個(gè)路徑是中國工廠(chǎng)——中國品牌方——海外國家品牌總代理——一級品牌分銷(xiāo)商——二級品牌分銷(xiāo)商——零售商——消費者，總共7個(gè)環(huán)節。

第二個(gè)路徑是中國工廠(chǎng)——國外品牌商（進(jìn)口商）——一級品牌分銷(xiāo)商——二級品牌分銷(xiāo)商——零售商——消費者，共有6個(gè)環(huán)節。

在傳統的品牌出海貿易鏈條中，利潤主要分布在擁有渠道和資源的鏈條中下游，作為前端的中國工廠(chǎng)及中國品牌方均受制于國外的代理商�？缇畴娚�DTC品牌出海的貿易鏈條，則大量去中間化。路徑一是中國工廠(chǎng)——中國品牌方——海外消費者；甚至是中國工廠(chǎng)直接作為品牌方直接面向海外消費者。

疫情之下，海外消費者因減少出行，導致線(xiàn)下零售商受到巨大沖擊，從而減少商品的采購，進(jìn)而導致傳統出口貿易鏈條中的所有中間環(huán)節受到毀滅性破壞，全球貿易鏈正在發(fā)生深刻重構。在這樣的重構當中，線(xiàn)上化的、個(gè)性化的、流通高效的，因去中間環(huán)節而呈現超性?xún)r(jià)比的DTC品牌迎來(lái)了歷史性機會(huì )。在消費市場(chǎng)總蛋糕大致不變的情況下，這些DTC品牌在此次歷史性貿易鏈重構中，瘋狂地從海外的傳統零售品牌及線(xiàn)下零售商店中掙得市場(chǎng)份額。

也許是2021年，也許2022年，疫情在各國政府的努力下得到控制。即便我們很樂(lè )觀(guān)估計，2021年海外疫情全面得以控制。然而，海外線(xiàn)下實(shí)體消費的恢復，倒閉的店鋪要重新裝修開(kāi)啟，海外批發(fā)城要恢復如初，至少還需要2-3年時(shí)間，也就是在2024年才能恢復完全。這個(gè)時(shí)候，或許大家發(fā)現，未來(lái)海外線(xiàn)下開(kāi)店的品牌或許已經(jīng)不是原來(lái)那一批傳統零售商，而是很多從線(xiàn)上往線(xiàn)下零售市場(chǎng)進(jìn)軍的DTC品牌。另外，海外的全年齡段消費者也習慣了線(xiàn)上購物。因此，我認為，未來(lái)的3-5年，是中國品牌出海的歷史性時(shí)間窗口。今天，我們初步估計，中國跨境電商全行業(yè)超過(guò)1億元年營(yíng)業(yè)額的賣(mài)家有1萬(wàn)多家，還有很多具有研發(fā)和供應鏈優(yōu)勢的工廠(chǎng)及傳統品牌方未來(lái)也會(huì )成為DTC品牌出海的主力軍之一。因此，進(jìn)入2021年，我認為中國大規模品牌出海的良好局面已經(jīng)初步形成。

趨勢二：2021年，市場(chǎng)分化將加劇，獨立站和小語(yǔ)種市場(chǎng)勢能變大

2021年，亞馬遜賣(mài)家溢出的趨勢會(huì )愈發(fā)明顯。

亞馬遜平臺越來(lái)越注重消費端的用戶(hù)體驗，在賣(mài)家端更傾向于有生產(chǎn)力、產(chǎn)品力和品牌力的賣(mài)家。所以，亞馬遜的進(jìn)入門(mén)檻正在不斷提升。對一些中小賣(mài)家而言，其投入產(chǎn)出的邊際收益降低，需要重投入才會(huì )有產(chǎn)出，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險變大。

從2020年的旺季可以看出，盡管數據顯示整體旺季表現不錯，但是由于上半年爆發(fā)的海外疫情帶來(lái)訂單的大幅增長(cháng)，所以大部分賣(mài)家對年終旺季都有比較高的預期，旺季備貨量可能遠超往年。然而，2020的年終旺季并未如預期那樣訂單遠超往年，由此重現了2017年的那個(gè)年終旺季。旺季結束后，不少賣(mài)家庫存壓力大增。所以，2021年年初，賣(mài)家的清倉去庫存化會(huì )帶來(lái)新一波競爭踩踏。

另一方面，獨立站的勢能已經(jīng)開(kāi)始形成。亞馬遜提高門(mén)檻，同時(shí)不少賣(mài)家面臨年終旺季庫存滯銷(xiāo)，因此在2021年伊始會(huì )有越來(lái)越多的亞馬遜賣(mài)家啟動(dòng)獨立站業(yè)務(wù)，開(kāi)始兩條腿走路。

雨果近期的一份賣(mài)家調研報告顯示，受訪(fǎng)的幾百位賣(mài)家中，有34%賣(mài)家明確計劃在2021年將布局獨立站業(yè)務(wù)，另有20%賣(mài)家有在考慮。

亞馬遜賣(mài)家開(kāi)啟獨立站業(yè)務(wù)，有一個(gè)獨立站“站群”賣(mài)家沒(méi)有的優(yōu)勢，就是供應鏈。當他們在逐步理解和掌握獨立站的流量邏輯和玩法之后，這種現金流快的商業(yè)模式會(huì )讓這些賣(mài)家大有助益，形成亞馬遜與獨立站雙輪驅動(dòng)的品牌出海新模式。

不過(guò)，亞馬遜賣(mài)家布局獨立站業(yè)務(wù)，建議千萬(wàn)不能用原來(lái)玩亞馬遜的思維去做獨立站。亞馬遜賣(mài)家啟動(dòng)獨立站業(yè)務(wù)，必須先破而后立，除了供應鏈沉淀，其他的東西可能都很難用到獨立站上。甚至有時(shí)候，現有供應鏈可能都是阻礙你做好獨立站的重要因素。

2021年，市場(chǎng)分化的趨勢還會(huì )更加激進(jìn)，除了亞馬遜等主流平臺，以及獨立站業(yè)務(wù)模式之外，也會(huì )有越來(lái)越多的賣(mài)家開(kāi)啟他們的小語(yǔ)種電商平臺業(yè)務(wù)。

雨果在最近的一份問(wèn)卷調研顯示，2021年，他們除了布局北美、歐洲市場(chǎng)之外，還有拉美、東南亞、韓國、日本、中東、非洲等國家和地區都是有不少賣(mài)家準備布局。

越來(lái)越多的賣(mài)家啟動(dòng)小語(yǔ)種市場(chǎng)業(yè)務(wù)，其中一個(gè)重要原因是全球貿易保護主義的抬頭。在此背景下，各國今后會(huì )更不遺余力地保護其本土企業(yè)，排斥外來(lái)者。所以，相對于大的國際化電商平臺在當地，本土的電商平臺更有機會(huì )享受當地的稅收等優(yōu)惠政策；另一個(gè)原因則是，越來(lái)越多的DTC品牌會(huì )選擇在小語(yǔ)種國家精耕細作，以屬地化的運營(yíng)團隊來(lái)經(jīng)營(yíng)當地消費者中喜愛(ài)的地道品牌。

趨勢三：2021，行業(yè)迎來(lái)上市大年，未來(lái)資本市場(chǎng)將形成“出海品牌集群”

跨境出口電商在2020年的爆發(fā)，吸引了大批資本的關(guān)注，市場(chǎng)信心倍增。安克創(chuàng )新、杰美特、晨北科技等大賣(mài)以高市盈率成功上市，引發(fā)資本市場(chǎng)轟動(dòng)。

最近，雨果定向調研的36位大賣(mài)家中，有50%賣(mài)家表示2021年計劃引入資本。

2021年，品牌出海企業(yè)融資、上市等事件將更加頻繁，更多企業(yè)將借助資本運作進(jìn)入新一輪的發(fā)展周期。我們已經(jīng)獲知2021將會(huì )有不少大賣(mài)上市，同時(shí)許多此前沉在水底下低調經(jīng)營(yíng)的大賣(mài)也即將啟動(dòng)融資等資本動(dòng)作。

從資本周期看，2021年和2025年會(huì )是品牌出海的上市大年。從2022年再往后是出口電商的并購大年。這是一個(gè)非常強的周期，大概會(huì )持續5-8年。啟動(dòng)資本化的企業(yè)，不僅是賣(mài)家，還有全鏈條中的各種服務(wù)商，都將迎來(lái)了資本化的最好時(shí)代。

其實(shí)，2021年還會(huì )有其他的趨勢，比如大量傳統出口企業(yè)啟動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)，服務(wù)商的龍頭效應會(huì )愈發(fā)明顯等等。因為時(shí)間的關(guān)系，我在此無(wú)法一一列舉。不過(guò)，想特別提醒大家的是，物流仍然會(huì )是2021年整個(gè)行業(yè)的最大挑戰。隨著(zhù)海外疫情引發(fā)的各種“不確定性”，跨國運力將依舊緊張，妥投率還可能繼續下降，各種你意想不到的“黑天鵝事件”可能會(huì )頻發(fā)。這非�？简灤蠹覍�公司的管理能力，組織能力和應急能力�？傊�，2021年，大家肯定不會(huì )輕松的。