RM新时代|官方理财平台

2020年疫情肆虐全球，龐大的宅經(jīng)濟需求反而讓中國出口跨境電商發(fā)展迅猛，外貿企業(yè)尤其是跨境電商商家對海外倉的需求暴增，爆倉以及部分國際電商平臺變相“阻撓”大件家具進(jìn)入海外倉等成為年度熱門(mén)現象。

直面海外倉的龐大需求，國家和地方都有相關(guān)優(yōu)惠政策。今年8月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好穩外貿穩外資工作的意見(jiàn)》提到，“鼓勵進(jìn)出口銀行、中國出口信用保險公司等各類(lèi)金融機構在風(fēng)險可控前提下積極支持海外倉建設�！痹诘胤秸�策層面，山東評出“山東省跨境電商公共海外倉”，山東一些地區還給予建設海外倉的相關(guān)企業(yè)200萬(wàn)元補貼。

在眾多利好政策出臺的同時(shí)，也要看到，有必要對海外倉供給和需求進(jìn)行細化分析。從需求來(lái)看，對海外倉的最終需求方是海外消費者，正是他們的網(wǎng)購需求和對物流速度、服務(wù)品質(zhì)越來(lái)越高的要求，讓海外倉變得越來(lái)越必要；而大中型外貿企業(yè)、中小微外貿企業(yè)和跨境電商平臺則是海外倉的中間需求方，他們對海外倉的強烈需求是為了滿(mǎn)足終端海外消費者的購物體驗。從供給來(lái)看，跨境電商平臺如大中型外貿企業(yè)和有實(shí)力的第三方物流企業(yè)是海外倉主要的建設方和供給者。由于海外倉資金及各方面投入很大，屬于重資產(chǎn)投資，小微外貿企業(yè)根本沒(méi)有能力投資建設海外倉；中型外貿企業(yè)即使自建海外倉，也是屬于咬牙建設的一類(lèi)。所以說(shuō)，建海外倉基本屬于大中型企業(yè)的“專(zhuān)利”。而眾多小微企業(yè)對海外倉的大量需求，客觀(guān)上能推動(dòng)跨境電商平臺、大中型企業(yè)和第三方物流企業(yè)進(jìn)一步擴建海外倉和提升相關(guān)服務(wù)水平。所以說(shuō)，政策的細化和明確的導向性，既能把國家和地方扶持政策的作用發(fā)揮到極致，又能減少不必要的浪費，讓各方享受更精準的服務(wù)。

這就是說(shuō)，雖然企業(yè)都渴望得到更好的跨境物流綜合保障服務(wù)，但側重點(diǎn)不同。對小微企業(yè)來(lái)說(shuō)，這類(lèi)企業(yè)根本沒(méi)有資金、技術(shù)和人才來(lái)建設和運營(yíng)海外倉，其跨境物流和海外倉儲需求主要靠外包解決，所以即使其領(lǐng)到補貼資金也無(wú)法解決建海外倉的一系列問(wèn)題。但優(yōu)惠政策若能針對他們的特點(diǎn)補貼一部分海外倉使用費，則對小微企業(yè)更加實(shí)惠。而反觀(guān)大中型企業(yè)，由于他們有能力建設和運營(yíng)海外倉，只不過(guò)有時(shí)候會(huì )面臨或多或少的資金壓力，海外倉建設補貼之于他們正是雪中送炭。同時(shí)也有必要整體減少這些大中小微型企業(yè)的跨境物流倉儲成本，提升跨境物流倉儲便利化水平。

由此可見(jiàn)，國家和地方支持海外倉發(fā)展的政策，為外貿提供更多的綜合保障，并且在海外倉火爆的情景下，探索和落實(shí)更多的精細化管理。說(shuō)到精細化管理，那不得不提的是跨境電商海外倉倉配管理系統。海外倉是跨境電商出口賣(mài)家為提升訂單交付能力而在國外接近買(mǎi)家的地區設立的倉儲物流節點(diǎn)，通常具有境外貨物儲存、流通加工、本地配送，以及售后服務(wù)等功能�？缇畴娚藤u(mài)家借助海外倉，能從買(mǎi)家所在國本土發(fā)貨，極大的縮短訂單交付時(shí)間，提升用戶(hù)體驗，增加銷(xiāo)售額。

而海外倉倉配物流管理系統可滿(mǎn)足不同經(jīng)營(yíng)模式的海外倉物流運營(yíng)管理、可同時(shí)支持B2C與B2B業(yè)務(wù)操作管理、也可支持全球多倉集中管控分布運營(yíng)，并且可實(shí)時(shí)掌握庫存動(dòng)態(tài)，及時(shí)響應補貨需求，還可支持多樣化策略配置，滿(mǎn)足智能化作業(yè)需要等。所以海外倉倉配物流管理系統對跨境電商平臺、大中型外貿企業(yè)及第三方物流企業(yè)，可實(shí)現高效而精細化的物流運營(yíng)管理，并實(shí)現與電子商務(wù)平臺與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。