江西首列跨境電商B2B出口鐵海聯(lián)運班列開(kāi)行,“贛州造”遠銷(xiāo)荷蘭
文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò ) 作者:4PNT 發(fā)布時(shí)間:2021-11-12
2021年11月11日,江西首列跨境電商B2B出口鐵海聯(lián)運班列從贛州國際陸港緩緩駛出,最終將運抵荷蘭。該批貨物主要為日用品,共計8個(gè)集裝箱,貨值約792萬(wàn)元。此次班列開(kāi)行,實(shí)現了跨境電商專(zhuān)列與跨境電商海運快線(xiàn)的無(wú)縫銜接,運輸效率有效提升,物流輻射能力進(jìn)一步增強,鞏固了贛州國際貨物集散地的地位。
據悉,“9710”模式也叫“B2B直接出口”,是指國內企業(yè)通過(guò)跨境電商平臺開(kāi)展線(xiàn)上商品、企業(yè)信息展示并與國外企業(yè)建立聯(lián)系,在線(xiàn)上或線(xiàn)下完成溝通、下單、支付、履約流程,實(shí)現貨物出口的模式。該模式將企業(yè)零散、小單、流動(dòng)的出口交易變得簡(jiǎn)單化,并且通過(guò)新增便捷申報通道,大大減少了企業(yè)出口環(huán)節和程序,也讓出口企業(yè)申報更為便捷、通關(guān)成本進(jìn)一步降低。
疫情爆發(fā)以來(lái),海外出口訂單激增,但在疫情、運力、運費等因素的疊加影響下,運輸效率和運輸成本成了企業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題。為進(jìn)一步降低外貿企業(yè)的國際物流成本,贛州國際陸港與市商務(wù)局、贛州海關(guān)、鐵路等部門(mén)通力合作,打造了“跨境電商+鐵海聯(lián)運”出口專(zhuān)列,幫助出口企業(yè)提高運輸時(shí)效、降低物流成本。鐵路運輸與海運的無(wú)縫銜接,為贛南老區跨境電商企業(yè)出口開(kāi)辟了新的多式聯(lián)運快速通道,加快構建“賣(mài)全球”的大格局。
為進(jìn)一步降低外貿企業(yè)的國際物流成本,贛州海關(guān)主動(dòng)跟進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)計劃,引導企業(yè)用好“兩步申報”“預約通關(guān)”等便利化措施,進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時(shí)間;指導企業(yè)用好原產(chǎn)地證書(shū)、匯總征稅等相關(guān)政策,降低企業(yè)通關(guān)成本;與口岸海關(guān)建立聯(lián)系配合機制,簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)手續辦理,優(yōu)化跨關(guān)區通關(guān)、轉關(guān)操作流程,確保進(jìn)出境貨物通關(guān)順暢。
江西遠業(yè)環(huán)?萍加邢薰窘(jīng)理鄭桂武說(shuō),通過(guò)“跨境電商+鐵海聯(lián)運”新模式可以節省約30%的物流成本,運輸效率也大大提高,這項業(yè)務(wù)的落地實(shí)施為跨境電商企業(yè)拓展了新的貿易通道,解決了當前的物流難題,滿(mǎn)足了企業(yè)的需求,我們將加大力度擴大出口,強化與贛州國際陸港鐵海聯(lián)運的合作,共同推動(dòng)外貿新業(yè)態(tài)的發(fā)展。
據介紹,贛州國際陸港自年初與匈牙利中歐商貿物流園區開(kāi)展“雙區聯(lián)動(dòng)”合作項目以來(lái),相繼開(kāi)通“9710”“9810”跨境電商B2B出口業(yè)務(wù),累計出口額達3000余萬(wàn)元,充分發(fā)揮“9710”“9810”跨境電商B2B出口手續簡(jiǎn)易、物流和通關(guān)成本低等特點(diǎn),為贛州家具、服裝、電子等傳統產(chǎn)業(yè)和跨境電商發(fā)展帶來(lái)了新動(dòng)力,集聚輻射效應日益顯現。
關(guān)于跨境電商B2B出口9710和9810業(yè)務(wù)一體化通關(guān)需求,可采用四方網(wǎng)絡(luò )通關(guān)服務(wù)SaaS系統一站式通關(guān),該SaaS系統與各地單一窗口、跨境電商總署版、金2系統進(jìn)行對接,還可通過(guò)統一API接口對接多電子口岸數據中心,與多監管機構進(jìn)行關(guān)務(wù)數據交互,支持企業(yè)靈活選擇多口岸報關(guān),是跨境電商全貿易模式的一體化通關(guān)服務(wù)平臺。
值得關(guān)注的是,自2020年5月贛州開(kāi)通跨境電商業(yè)務(wù)以來(lái),贛州綜合保稅區跨境電商進(jìn)口成交單量已經(jīng)突破40萬(wàn)單,總貨值近2000萬(wàn)元,商品涵蓋了化妝品、日用品、母嬰用品等多個(gè)品類(lèi)。