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據天下網(wǎng)商報道，3月份，菜鳥(niǎo)在意大利的國家分撥中心將完成數智化改造，屆時(shí)菜鳥(niǎo)在歐洲的數智化分撥中心將增至七個(gè)。這些分撥中心分布在比利時(shí)、法國、西班牙和意大利等七個(gè)國家。

與歐洲本土物流分撥中心相比，菜鳥(niǎo)的分撥中心最大優(yōu)勢在于核心的物流科技能力，菜鳥(niǎo)海外分撥中心采用了自研的海外分撥系統（GXMS），并打造核心產(chǎn)品功能“流向引擎”，將分類(lèi)錯綜復雜的全球跨境包裹業(yè)務(wù)屬性標簽化，進(jìn)而通過(guò)靈活可配置的方式指揮自動(dòng)化設備將包裹分揀至目的格口。據悉，該系統使菜鳥(niǎo)歐洲分撥中心的分揀效率大幅提升了一倍以上。

海外分撥中心面對的物流場(chǎng)景比國內場(chǎng)景更為復雜。“國內分撥側重于相對成熟的快遞體系內的分揀，在海外，由于每個(gè)國家的物流基建水平、行業(yè)形態(tài)和用戶(hù)使用習慣各不相同，因此每個(gè)國家的分撥場(chǎng)景都不一樣�！辈锁B(niǎo)國際出口產(chǎn)品技術(shù)部姜天陽(yáng)表示。

據了解，菜鳥(niǎo)在海外的分撥中心分為兩類(lèi)，一類(lèi)布局于eHub智慧物流樞紐內;另一類(lèi)則是國家分撥中心，比利時(shí)分撥中心屬于前者，西班牙、法國和意大利等分撥中心屬于后者。兩類(lèi)分撥中心的物流場(chǎng)景不同，作業(yè)形式不同，分撥出去的顆粒度也非常不同。

姜天陽(yáng)稱(chēng)，“這就是流向引擎需要解決的問(wèn)題，我們的分撥系統中，必須要有這樣一個(gè)靈活可配置的核心功能模塊，去滿(mǎn)足不同物流場(chǎng)景下的分撥需求�！�

在菜鳥(niǎo)比利時(shí)列日eHub，當中國跨境包裹抵達后，流向引擎會(huì )按照目的國流向去分撥，并且和菜鳥(niǎo)的區域卡班網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行協(xié)同，分撥目的地細化到卡車(chē)線(xiàn)路和注入點(diǎn)。包裹再經(jīng)由系統事先規劃的物流履約線(xiàn)路，運往對應的泛歐國家。

在西班牙，菜鳥(niǎo)正在逐步搭建一張本地物流網(wǎng)絡(luò )。因此，西班牙分撥中心需要將跨境抵達和本地攬收的包裹，按照當地物流商的維度，甚至是菜鳥(niǎo)自營(yíng)配送站，以及末端小件員配送線(xiàn)路等維度進(jìn)行分撥處理。

Alvaro Giron是菜鳥(niǎo)馬德里分撥中心的運營(yíng)經(jīng)理，他和團隊正在致力于提升產(chǎn)能。他表示，“物流科技的應用大大提高了分揀效率，這些自動(dòng)化分揀設備的部署使我們可以分揀西班牙及葡萄牙全境的包裹，這在以前是不敢想象的。我們的消費者因此獲得了更快更高質(zhì)量的物流服務(wù)，這也為菜鳥(niǎo)的客戶(hù)體驗帶來(lái)了好口碑�！�

數智化的海外分撥中心大大增強了菜鳥(niǎo)在海外本地物流網(wǎng)絡(luò )的運營(yíng)深度。目前菜鳥(niǎo)的海外數智化分撥系統已經(jīng)實(shí)現全球化部署，支持全球跨境和本地物流網(wǎng)絡(luò )，并通過(guò)多語(yǔ)種適配的方式，為海外各地的物流實(shí)操人員提供了本地差異化的系統支持。

菜鳥(niǎo)國際出口物流產(chǎn)品部負責人徐苗剛稱(chēng)：“隨著(zhù)菜鳥(niǎo)物流產(chǎn)業(yè)全球化的快速推進(jìn)，菜鳥(niǎo)物流科技正在加速出海，智能合單和跨境集運倉、數字關(guān)務(wù)、數智化的航空貨站、自動(dòng)化的分撥中心等物流科技貫穿了整條跨境物流鏈路�！�

菜鳥(niǎo)CTO李強在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，菜鳥(niǎo)的物流科技既有行業(yè)的領(lǐng)先性，又堅持扎實(shí)好用、貼地創(chuàng )新，真正讓跨境物流更高效，助國貨出海更便捷。