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1、“跨境電商+中歐班列+絲路海運”，新模式入選全國最佳案例

去年，廈門(mén)“跨境電商+中歐班列+絲路海運”新模式入選國務(wù)院服務(wù)貿易發(fā)展部際聯(lián)席會(huì )議辦公室全面深化服務(wù)貿易創(chuàng )新發(fā)展試點(diǎn)第三批“最佳實(shí)踐案例”。

廈門(mén)積極打造“絲路海運”平臺，開(kāi)行廈門(mén)—波蘭羅茲、廈門(mén)—哈薩克斯坦阿拉木圖國際貨運班列，成為唯一由自貿試驗區開(kāi)出的中歐班列，實(shí)現了海上陸上運輸的無(wú)縫連接，同時(shí)探索“跨境電商＋中歐班列＋絲路海運”新模式，打造國際物流新通道，促進(jìn)國際運輸服務(wù)貿易創(chuàng )新發(fā)展。

2021年3月，首列搭載按“9710”監管方式申報出口的跨境電商貨物的廈門(mén)中歐班列從廈門(mén)發(fā)往波蘭羅茲�！�9710”即“跨境電商B2B直接出口”，采用企業(yè)一次登記、一點(diǎn)對接、便利通關(guān)、簡(jiǎn)化申報、優(yōu)先查驗、允許轉關(guān)、退貨底賬管理等針對性的監管便利化措施，將同港、同價(jià)、同效的“三同政策”和“鐵路箱下水”落到實(shí)處，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的海鐵聯(lián)運服務(wù)。

2022年6月，廈門(mén)港跨境電商海運快捷通道正式啟動(dòng)。這條快捷通道集航運、港口、物流三方資源，打造全暢通的物流鏈體系，以更高的效率、更低的成本，一體化服務(wù)跨境電商高質(zhì)量發(fā)展。

廈門(mén)中歐班列著(zhù)眼于整合資源，由廈門(mén)自貿片區始發(fā)的廈門(mén)—成都—羅茲線(xiàn)路，先后與成都、重慶、西安等城市開(kāi)展合作，實(shí)現異地政策與貨源疊加，共同推進(jìn)中歐班列運行和經(jīng)貿合作。（來(lái)源廈門(mén)日報）

2、天津自貿試驗區3案例入選“最佳實(shí)踐案例”

近日，商務(wù)部發(fā)布第五批23項“最佳實(shí)踐案例”，供各地在相關(guān)領(lǐng)域深化改革、擴大開(kāi)放工作中借鑒推廣。其中，天津自貿試驗區提供的3項案例入選“最佳實(shí)踐案例”。

據了解，天津自貿試驗區此次入選案例包括船舶監管申報新模式、京津冀政務(wù)服務(wù)“同事同標”、商業(yè)保理行業(yè)全鏈條服務(wù)新模式，涉及貿易便利化、政府職能轉變、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等領(lǐng)域。

在船舶監管申報新模式中，天津海事局針對同一港區內跨不同分支海事管理機構作業(yè)頻繁的港內作業(yè)船舶，研究出臺天津轄區“港內作業(yè)船舶集中航次日報”服務(wù)舉措，通過(guò)“集中管理、集中日報”方式，實(shí)現港內作業(yè)船舶僅需向一家海事管理機構報告，多家海事管理機構共享報告數據。此舉大幅減少了船舶報告頻次，便利了航運企業(yè)辦理進(jìn)出港相關(guān)手續，提高了船舶作業(yè)自由度和作業(yè)效率。

京津冀政務(wù)服務(wù)“同事同標”實(shí)踐案例由京津冀自貿區提供。三地自貿試驗區聯(lián)合推出“無(wú)差別受理、同標準辦理”的“同事同標”事項，打破了政務(wù)服務(wù)事項辦理屬地限制，推動(dòng)京津冀政務(wù)服務(wù)事項辦理結果互認，探索出跨區域政務(wù)服務(wù)協(xié)同改革新路徑，降低了事項辦理的制度性成本，助力京津冀區域協(xié)同發(fā)展。

此外，天津自貿試驗區濱海新區中心商務(wù)片區重點(diǎn)打造商業(yè)保理行業(yè)的創(chuàng )新環(huán)境，在制定行業(yè)標準、優(yōu)化市場(chǎng)準入環(huán)境、征信環(huán)境、法治環(huán)境和行業(yè)創(chuàng )新環(huán)境等方面先行先試，建立系統性配套支撐制度和創(chuàng )新載體。通過(guò)打造行業(yè)全鏈條服務(wù)新模式，保理業(yè)務(wù)規模和質(zhì)量顯著(zhù)提升，降低了實(shí)體企業(yè)保理融資成本，保理業(yè)務(wù)場(chǎng)景得到充分拓展。

截至目前，天津自貿試驗區已累計實(shí)施615項制度創(chuàng )新措施，33項改革試點(diǎn)經(jīng)驗和9項“最佳實(shí)踐案例”在全國范圍內復制推廣。（來(lái)源央廣網(wǎng)）