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    中歐班列7月起將常態(tài)化開(kāi)行,推動(dòng)中歐國際物流通道建設

    文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò )    作者:4PNT    發(fā)布時(shí)間:2024-05-17

      原標題:中歐班列7月起將常態(tài)化開(kāi)行 推動(dòng)以中歐班列(北京-莫斯科)為核心的國際物流通道建設

         5月16日,北京京平國際陸港運營(yíng)發(fā)展有限公司與中國外運華北有限公司簽署合作框架協(xié)議。根據協(xié)議,2024年7月起,中歐班列(北京-莫斯科)將實(shí)現每月度常態(tài)化開(kāi)行,位于平谷區馬坊鎮的京平綜合物流樞紐將作為始發(fā)站及重要的貨物集散中心,為中歐班列常態(tài)化開(kāi)行提供保障。

      根據協(xié)議,今后雙方將重點(diǎn)圍繞構建環(huán)北京國際陸港班列貨物進(jìn)出口平臺,全力打造物流創(chuàng )新服務(wù)及國際班列貨物進(jìn)出口鏈條的綜合性服務(wù),共同推動(dòng)以中歐班列(北京-莫斯科)為核心的國際物流通道建設,打通亞歐大陸橋貨運雙向通道,降低物流運輸成本,提高貨物周轉效率。


      立足“服務(wù)首都的綜合性物流口岸”功能定位,聚焦陸港海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展,平谷區正在著(zhù)力打造高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐。在鐵路布局上,規劃到2030年建成“三站六場(chǎng)”,同步謀劃鐵路“提標、延線(xiàn)、增能”三大類(lèi)工程九個(gè)具體項目。全部項目建成后,將與既有京哈鐵路、規劃貨運東環(huán)線(xiàn)形成“H”型布局,著(zhù)力構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”的現代物流體系。同步積極拓展陸港功能,建好平谷地方鐵路海關(guān)監管區,推動(dòng)通關(guān)手續前置,實(shí)現報關(guān)、查驗、保稅、物流等通關(guān)一體化。


      平谷區堅持“以物流聚產(chǎn)業(yè)、以平臺聚要素”,積極培育農副產(chǎn)品、都市新零售、汽車(chē)后市場(chǎng)、醫藥健康品、綠色礦建品五大特色產(chǎn)業(yè)集群。目前,已有普洛斯、京東、東久新宜等國內外領(lǐng)軍物流企業(yè)競相入駐,菜鳥(niǎo)中國智能骨干網(wǎng)等一批產(chǎn)業(yè)項目陸續開(kāi)工建設。預計全部項目建成后,將形成560萬(wàn)平方米的高標準倉儲規模,成為北京市最大的物流倉儲設施集群,可為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的倉儲物流及供應鏈服務(wù)。

      2023年3月16日,北京地區首趟“中歐班列”在平谷馬坊開(kāi)行。55個(gè)40尺的集裝箱裝滿(mǎn)建材、家電、服裝等貨物,經(jīng)由滿(mǎn)洲里鐵路口岸出境,一路向西直達俄羅斯首都莫斯科,打通了國際貿易的新通道。一年以來(lái),平谷區先后在金海湖鎮、馬坊鎮,開(kāi)設兩家俄羅斯(Russia)進(jìn)口商品館,展示展賣(mài)俄羅斯特色商品。(來(lái)源北京青年報)


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