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對于跨境電商賣(mài)家而言，跨境物流耗時(shí)長(cháng)、費用高，出口賣(mài)家若想拓寬利潤空間，物流是不得不突破的環(huán)節。而隨著(zhù)出口電商的旺盛生長(cháng)，出口貨物不斷增加，傳統直郵物流方式的弊端逐漸顯露出來(lái)，而“海外倉”則成為了跨境電商的又一個(gè)剛需。

目前，在市場(chǎng)上，海外倉主要有三種模式：亞馬遜FBA、第三方海外倉服務(wù)商以及賣(mài)家自建海外倉。這三種海外倉的方式有何區別，以及出口賣(mài)家如何選擇才能獲得效益最大化？今天簡(jiǎn)單做一個(gè)分享。

一、亞馬遜FBA倉

亞馬遜數據顯示，2016年，亞馬遜FBA為全球賣(mài)家配送超過(guò)20億件商品，使用FBA服務(wù)的全球活躍賣(mài)家數量增長(cháng)70%以上。而在美國之外，FBA配送的商品數量增長(cháng)了80%以上。

亞馬遜FBA（Fullfillment By Amazon）是由亞馬遜提供的包括倉儲、揀貨打包、派送、收款、客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。FBA倉的物流水平是海外倉行業(yè)內的標桿，FBA倉的日發(fā)貨量、商品種類(lèi)、消費者數量都遠遠超過(guò)第三方海外倉，可以想象到FBA面臨的巨大管理難度。

亞馬遜FBA的優(yōu)勢主要有以下幾個(gè)方面：

①、提高Listing（產(chǎn)品頁(yè)面）排名，幫助賣(mài)家成為特色賣(mài)家和搶奪購物車(chē)，提高客戶(hù)的信任度，提高銷(xiāo)售額；

②、多年豐富的物流經(jīng)驗，倉庫遍布全世界，智能化管理(2012年收購機器人制造公司Kiva Systems)；

③、倉庫大多靠近機場(chǎng)，配送時(shí)效快；

④、亞馬遜提供專(zhuān)業(yè)客服，可以提高用戶(hù)體驗；

⑤、可以抹掉由物流引起的差評糾紛。

根據亞馬遜的服務(wù)條款，賣(mài)家使用FBA時(shí)，如果買(mǎi)家留下了不利于FBA物流方面的負面評價(jià)，亞馬遜則擁有全權消除這個(gè)負面評價(jià)的權利。比如：“使用FBA發(fā)貨造成延誤”，“使用FBA包裝有擠壓破損”，這些負面評論亞馬遜有絕對的權利立即刪除。

但亞馬遜FBA也不是盡善盡美的，FBA倉區別于第三方海外倉的地方在于FBA倉僅針對在亞馬遜平臺上運營(yíng)的賣(mài)家，而第三方海外倉接受所有平臺的商家。亞馬遜FAB劣勢表現在哪些方面呢？

①、一般來(lái)說(shuō)費用比國內發(fā)貨稍微偏高，但是也要看產(chǎn)品重量（特別是第三方平臺的FBA發(fā)貨）。

②、客服不到位，靈活性差（FBA只能用英文和客戶(hù)溝通，而且使用的是郵件進(jìn)行溝通回復，這種方式不如第三方海外倉客服那么及時(shí)）。

③、如果前期工作沒(méi)做好，標簽掃描出問(wèn)題會(huì )影響貨物入庫，甚至入不了庫。

④、退貨地址只支持美國（如果賣(mài)家是做美國站點(diǎn)的FBA）。

二、第三方海外倉

2017年3月5日，在國務(wù)院總理李克強的《政府工作報告》中，“跨境電商”作為政府工作重點(diǎn)被格外提出來(lái)，同時(shí)被提及的還有“海外倉”：“要鼓勵商業(yè)模式創(chuàng )新，擴大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)，支持企業(yè)建設一批出口產(chǎn)品‘海外倉’，促進(jìn)外貿綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展�！�

第三方海外倉模式是指由第三方企業(yè)（多數為物流企業(yè)）建立并運營(yíng)的海外倉，企業(yè)按照一般貿易方式，將貨物批量出口到境外倉庫，實(shí)現本地銷(xiāo)售，本地配送的跨國物流形式。并且可以提供多家跨境電商企業(yè)的清關(guān)、入庫質(zhì)檢、接受訂單、商品分揀、配送等服務(wù)。換句話(huà)說(shuō)，第三方海外倉模式就是指由第三方企業(yè)掌控整個(gè)跨境物流體系。

跨境電商賣(mài)家與第三方“海外倉”的合作方式有兩種：租用和合作建設。租用方式會(huì )存在操作費用、物流費用、倉儲費用；合作建設則只產(chǎn)生物流費用。但不管是何種方式在運管管理上都少不了海外倉倉配物流管理系統的支持，有了管理系統才能幫助海外倉經(jīng)營(yíng)者實(shí)現高效而精細化的物流運營(yíng)管理，并實(shí)現與電子商務(wù)平臺與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。

相比亞馬遜的FBA來(lái)說(shuō)，海外倉的很多問(wèn)題與客戶(hù)的溝通是比較及時(shí)的，在清關(guān)方面也可以提供收件人和代交關(guān)稅，而且價(jià)格比起FBA也是優(yōu)惠很多。

綜合來(lái)看，第三方海外倉的優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn)：

①、有助于提高單件商品利潤率。eBay數據顯示，存儲在海外倉中的商品平均售價(jià)比直郵的同類(lèi)商品高30%。

②、穩定的供應鏈有助于增加商品銷(xiāo)量。在同類(lèi)商品種，從海外倉發(fā)貨的商品銷(xiāo)售量平均是從中國本土直接發(fā)貨的商品銷(xiāo)量的3~4倍。

③、海外倉采取的集中運輸模式突破了商品重量、體積和價(jià)格的限制，有助于賣(mài)家擴大銷(xiāo)售品類(lèi)。

④、海外倉所采取的集中海運方式大幅降低了單件商品的平均運費，尤其在商品重量大于400克時(shí)，采用海外倉的費用優(yōu)勢更為明顯。這就有效降低了物流管理成本。

⑤、穩定的銷(xiāo)量、更多更好的買(mǎi)家反饋將提升賣(mài)家的賬號表現。eBay數據顯示，使用海外倉可以使賣(mài)家的物流好評率提升30%。

但第三方海外倉也存在弊端，如存貨量預測不準可能會(huì )導致貨物滯銷(xiāo)；貨物追蹤如果存在差漏會(huì )導致丟失；而海外倉服務(wù)商本身要做本土化服務(wù)和團隊管理也是一大難題，這也會(huì )影響到賣(mài)家的服務(wù)需求。

但從出口形勢來(lái)看，海外倉的需求越來(lái)越明顯，而且很多賣(mài)家開(kāi)始呼吁提供更多如加工、金融、客服等海外倉增值服務(wù)。

三、自建海外倉

第三方海外倉的服務(wù)水平還比較初級，不能滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求，有不少電商企業(yè)選擇自建海外倉。而且對于未來(lái)出口電商的海外倉趨勢，大賣(mài)家會(huì )選擇定制倉，中小賣(mài)家會(huì )選擇第三方海外倉，而超大型賣(mài)家都會(huì )布局海外自建倉。

自建海外倉即是賣(mài)家自己解決海外建立公司、倉庫、通關(guān)、報稅、物流配送等一系列問(wèn)題。比如，作為國內第一批自建海外倉的大賣(mài)縱騰網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)在美、英、德、日、澳5個(gè)主流國家自建13個(gè)海外倉，一天幾萬(wàn)訂單。

縱觀(guān)自建倉的特點(diǎn)，也是優(yōu)劣分明。自建倉最大的優(yōu)勢就是靈活，公司可以自己掌控系統操作和管理；但自建倉的風(fēng)險和成本也會(huì )更高，海外倉涉及的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等問(wèn)題都比較繁瑣，另外，如果體量不大，沒(méi)有規模優(yōu)勢，很難拿到好的當地配送價(jià)格。而且現在的第三方倉儲的收費也很便宜了，利潤空間在減小，對于自建倉的優(yōu)勢又減小了。

自建倉最大的問(wèn)題在于管理不同文化的員工�？v騰網(wǎng)絡(luò )目前有300多名海外倉人員，單倉團隊約為40-50人，但因距離遠、文化差異大，管理也成了最大的難題。對于國外團隊和國內團隊，要采用完全當地化的管理手段和管理思路。國外員工很注重生活質(zhì)量，也更直接談錢(qián)和福利。

以上三種海外倉方式各有優(yōu)勢和劣勢，處在不同階段的賣(mài)家各有不同的需求，如何選擇合適的海外倉方式，需要先進(jìn)行調研和考察才能做出正確的判斷。