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這些年來(lái)，跨境電商行業(yè)發(fā)展迅猛，據海關(guān)初步統計，2020年我國跨境電商進(jìn)出口1.69萬(wàn)億元，增長(cháng)了31.1%，2020年通過(guò)海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺驗放進(jìn)出口清單24.5億票，同比增長(cháng)63.3%�？缇畴娚痰牡陌l(fā)展是物流、信息流和資金流的協(xié)調發(fā)展，跨境電商物流作為重要的一個(gè)環(huán)節，其發(fā)展狀況影響著(zhù)整個(gè)跨境電商的發(fā)展。那么跨境電商物流有哪幾種物流運輸模式呢？今天我們一起來(lái)看看。

跨境電商物流指的是跨境電商賣(mài)家將貨物從本國通過(guò)陸運、空運或者海運方式運往另外一個(gè)國家或者地區（關(guān)境不同），跨境電商的特點(diǎn)是數量少、批次多、訂單不穩定等特征，所以從事跨境電商的賣(mài)家大多采取以下五種跨境電商物流運輸模式。

一、郵政包裹體系，國際郵政小包指通過(guò)萬(wàn)國郵政體系實(shí)現商品的進(jìn)出口，運用個(gè)人郵包形式進(jìn)行發(fā)貨。在國際郵政小包中，目前中國跨境物流有70%都是通過(guò)郵政包裹發(fā)送，其中中國郵政占比50%，中國郵政體系包括中國郵政航空小包、EMS國際快遞、E郵寶、其他郵政小包。郵政包裹網(wǎng)絡(luò )覆蓋率高、物流渠道廣，價(jià)格也較為便宜，但缺點(diǎn)在于投遞速度較慢且丟件率高，越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足跨境電商的發(fā)展。

二、國際快遞體系，主要指UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞，其它的商業(yè)快遞還有Toll、SF Express等，其自建的全球物流網(wǎng)絡(luò )時(shí)效性極高、缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，容易讓人心碎。一般跨境電商賣(mài)家只有在客戶(hù)強烈要求時(shí)效性的時(shí)候才會(huì )使用，且會(huì )向客戶(hù)收取運費。價(jià)值高的、體積小的產(chǎn)品，庫存周轉快的產(chǎn)品可考慮使用國際快遞物流。

三、專(zhuān)線(xiàn)物流體系，指通過(guò)航空包艙的方式運輸并由合作公司進(jìn)行目的國派送的物流方式，其優(yōu)勢在于能集中大批商品運輸，規模效應可以降低成本，使價(jià)格較低，但時(shí)效方面慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹要快。目前專(zhuān)線(xiàn)物流模式中美國專(zhuān)線(xiàn)、歐美專(zhuān)線(xiàn)、澳洲專(zhuān)線(xiàn)、俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)的發(fā)展相對成熟。但是隨著(zhù)中東、南美、南非等國家和地區的發(fā)展勢頭猛增，不少物流公司也推出了中東專(zhuān)線(xiàn)、南美專(zhuān)線(xiàn)、南非專(zhuān)線(xiàn)等。

四、海外倉儲體系，海外倉是賣(mài)家提前將商品運到海外的倉庫進(jìn)行儲存。倉庫是現在物流中連接買(mǎi)賣(mài)雙方的關(guān)鍵節點(diǎn)，海外倉是針對廣大中國電子商務(wù)賣(mài)家的需求為賣(mài)家在海外提供倉儲、分揀、包裝、派送等一站式服務(wù)的倉庫。賣(mài)家在海外銷(xiāo)售目的地建立倉庫，通過(guò)頭程運輸、倉儲管理和本地配送等流程提高跨境物流時(shí)效，但供應鏈管理、庫存管控等問(wèn)題也容易提高運營(yíng)成本。

頭程運輸，中國商家通過(guò)海運、空運、陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。倉儲管理，中國商家通過(guò)海外倉倉配管理系統遠程操作海外倉的倉儲運營(yíng)與配送物流運營(yíng)管理，實(shí)時(shí)管理庫存。本地配送，海外倉儲中心根據訂單信息，通過(guò)當地郵政或快遞將商品配送給客戶(hù)。

海外倉的優(yōu)勢在于提升商品的派送速度，節省物流成本，避免物流排倉爆倉的壓力，可以提升用戶(hù)體驗；缺點(diǎn)是在于倉儲費用高，資金回流周期長(cháng)，運營(yíng)成本高。

五、國內快遞國際化服務(wù)，國內的順豐、EMS和四通一達，這類(lèi)快遞公司國際業(yè)務(wù)布局較晚，覆蓋的海外市場(chǎng)比較有限，但配送速度很高，且出關(guān)能力很強。國內快遞中，EMS的國際化業(yè)務(wù)是最完善的，依托郵政渠道，EMS可以直達全球60多個(gè)國家，相比四大快遞資費要低，亞洲國家2-3天，歐美國家5-7天。其次就是順豐國際化業(yè)務(wù)發(fā)展得比較成熟。在時(shí)效、穩定性和服務(wù)上相比四大快遞還有很大的發(fā)展空間。

以上就是跨境電商物流的五種運輸模式介紹，跨境電商賣(mài)家可根據自身業(yè)務(wù)情況結合公司實(shí)際情況，選擇更優(yōu)的物流模式，給客戶(hù)更佳體驗的同時(shí)，追求公司利益最大化。