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1．菜鳥(niǎo)首次啟用韓國分撥中心及卡班線(xiàn)路

據物流指聞報道，2022年3月17日，菜鳥(niǎo)正式啟動(dòng)位于韓國分撥中心及卡班線(xiàn)路，助力跨境包裹高效安全送達韓國消費者手中。據悉，這是菜鳥(niǎo)在韓國的首個(gè)分撥中心及首條卡班線(xiàn)路。菜鳥(niǎo)本次啟用的韓國分撥中心，距離韓國首爾僅1小時(shí)車(chē)程，倉內設有自動(dòng)流水線(xiàn)、小型分撥設備等智能物流設備。分撥中心上線(xiàn)后，跨境包裹的運營(yíng)效率和成本管控進(jìn)一步實(shí)現優(yōu)化，與過(guò)去相比，預計跨境包裹的整體配送時(shí)效節省超12小時(shí)，且末端運營(yíng)成本降低超10%以上。

據了解，海外分撥中心是跨境物流重要的基礎設施，通過(guò)在海外目的國得直接設立以及數智物流技術(shù)的投入，能夠加速訂單流轉、提升末端物流時(shí)效。值得一提的是，配合菜鳥(niǎo)設立在威�？诎兜某隹趦�(yōu)選倉，韓國消費者在速賣(mài)通平臺上購買(mǎi)的跨境商品可以在5個(gè)工作日內送達，部分地區甚至可以在3個(gè)工作日內送達。

據威海市商務(wù)局數據顯示，2021年威海外貿結構持續優(yōu)化，主要市場(chǎng)均顯著(zhù)增長(cháng)，韓國繼續保持威海市第一大貿易市場(chǎng)，進(jìn)出口額達589.4億元，同比增長(cháng)34.7%；對一帶一路沿線(xiàn)國家進(jìn)出口額同比增長(cháng)41.1%，對RCEP簽署國進(jìn)出口額同比增長(cháng)32.2%。

菜鳥(niǎo)國際出口業(yè)務(wù)亞太區總經(jīng)理劉朔湖表示，韓國分撥中心和卡班線(xiàn)路的正式啟用，標志著(zhù)菜鳥(niǎo)韓國本地化建設的進(jìn)一步完善。據介紹，過(guò)去一年菜鳥(niǎo)韓國業(yè)務(wù)實(shí)現近50%的增長(cháng)。

2．菜鳥(niǎo)保稅倉首次實(shí)現光伏用電，實(shí)現節能減排

據報道，3月17日菜鳥(niǎo)位于杭州下沙綜保區和寧波前灣新區的保稅倉，率先實(shí)現了光伏用電。該保稅倉的光伏設備覆蓋10萬(wàn)平米的倉庫屋頂，裝機總容量為7.862兆瓦。每年可發(fā)電800萬(wàn)度（千瓦時(shí)），相當于3000多戶(hù)普通家庭一年的用電量。每年預計可減少碳排放5535噸，相當于70萬(wàn)棵樹(shù)一年的凈化量。

菜鳥(niǎo)保稅倉設備運維負責人王新杰表示，首批保稅倉屋頂光伏的年發(fā)電量，較火力發(fā)電可節省燃煤近2400噸。菜鳥(niǎo)利用閑置的保稅倉屋頂進(jìn)行發(fā)電，不僅能滿(mǎn)足園區自身的用電需求，還將多余的電共享到國家電網(wǎng)。這不僅實(shí)現節能減排，還可以保證倉庫自身的能源供給。

據報道，這些“綠電”還可以為庫內減碳的“黑科技”提供源源不斷的能量。比如，該倉庫率先使用了節能照明系統，可以通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)測量庫房的自然光照度，來(lái)調節照明燈的開(kāi)啟數量。此外，可“自動(dòng)休眠”的節能傳送帶已經(jīng)開(kāi)始測試，其可依據包裹實(shí)時(shí)流量的大小，自動(dòng)控制電機的分段啟停，有效避免流水線(xiàn)的空轉。

中國碳標簽產(chǎn)業(yè)有關(guān)專(zhuān)家表示，近年來(lái)，全球各主要經(jīng)濟體陸續提出自身的碳中和目標，各國企業(yè)也在脫碳減排方面積極行動(dòng)起來(lái)。從長(cháng)遠來(lái)看，碳標簽有可能成為全球性的產(chǎn)品標識，進(jìn)而成為進(jìn)出口貿易中的綠色壁壘，提升中國品牌的國際競爭力。

據國家能源局統計，2021年我國光伏發(fā)電新增并網(wǎng)容量5488萬(wàn)千瓦，其中集中式光伏電站2560.07萬(wàn)千瓦，分布式光伏2927.9萬(wàn)千瓦。截至2021底，我國光伏發(fā)電累計并網(wǎng)容量30598.7萬(wàn)千瓦，其中集中式光伏電站19847.94萬(wàn)千瓦，分布式光伏10750.8萬(wàn)千瓦。

“首批使用光伏發(fā)電的菜鳥(niǎo)保稅倉，是菜鳥(niǎo)進(jìn)口可持續發(fā)展計劃的開(kāi)端”。菜鳥(niǎo)國際進(jìn)口供應鏈總經(jīng)理孫蓓蓓表示。預計到2023年9月，菜鳥(niǎo)保稅倉的屋頂光伏面積將逐步提升到50萬(wàn)平米，不僅為進(jìn)口商家提供全鏈路的跨境物流服務(wù)，還將“減碳”納入每個(gè)物流環(huán)節之中。菜鳥(niǎo)希望通過(guò)打造綠色全球供應鏈，與更多國際品牌共建綠色物流生態(tài)，推動(dòng)行業(yè)的低碳轉型。

據介紹，菜鳥(niǎo)進(jìn)口保稅倉規模超過(guò)100萬(wàn)平米，居全國之首。全球5000多個(gè)來(lái)90多個(gè)國家的品牌、商家通過(guò)菜鳥(niǎo)保稅網(wǎng)絡(luò )進(jìn)入中國，可以滿(mǎn)足中國消費者對國際品牌極速收貨體驗。同時(shí)，菜鳥(niǎo)也為多個(gè)海外品牌提供優(yōu)質(zhì)的“倉關(guān)干配”一體化解決方案，幫助商家節省維護物流鏈路的人力、物力和經(jīng)濟成本。