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　　7月11日上午10時(shí)許，從臺灣臺北港歸來(lái)的“豐澤園”輪緩緩�？吭趶B門(mén)遠海碼頭。在短暫休整之后，“豐澤園”輪于當天下午搭載近200萬(wàn)美元出口貨值的跨境電商貨物再次出發(fā)前往臺北港。

　　就在上周，71個(gè)標箱搭乘“豐澤園”輪發(fā)往臺灣，為臺灣同胞送去網(wǎng)購“快件”。這也是廈門(mén)海滄港首開(kāi)的跨境電商貨物對臺直航航線(xiàn)。

　　該條“廈門(mén)-臺北”航線(xiàn)由中遠海投供應鏈攜手躍港國際物流、豐澤船務(wù)共同打造，由“豐澤園”輪承運，最大承載672TEU并配備有冷凍柜插頭。

　　據了解，“豐澤園”輪計劃每周運行3個(gè)航次，將與海滄港現有廈金“小三通”運力形成班次互補，為貨物的穩定運輸提供堅實(shí)保障。該航線(xiàn)的開(kāi)通將為打造兩岸快捷物流通道、推動(dòng)兩岸區域流通與促進(jìn)兩岸經(jīng)貿往來(lái)，提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的臨港綜合物流服務(wù)。

　　優(yōu)化航線(xiàn)，賦能跨境電商“快人一步”

　　廈門(mén)遠海碼頭與中遠海投供應鏈聯(lián)手打造“碼頭+航線(xiàn)+場(chǎng)所”服務(wù)模式，縮短跨境電商通關(guān)時(shí)效1/2天，比肩對臺空運時(shí)效。

　　“豐澤園”輪�？看a頭的同時(shí)，緊鄰廈門(mén)遠海碼頭的海投跨境電商監管中心內，工作人員將跨境電商貨物打包裝柜。這些貨物在當天下午搭乘“豐澤園”輪離廈，14個(gè)小時(shí)后就能抵達臺北。

　　在此之前，貨物經(jīng)由廈金航線(xiàn)“小三通”到達臺北要 20-24個(gè)小時(shí)。如今，新航線(xiàn)可大大縮減跨境電商貨物的運輸時(shí)間。

　　隨著(zhù)新航線(xiàn)的開(kāi)通，廈門(mén)遠海碼頭為電商企業(yè)提供完備的申報模式，讓企業(yè)享受“最短距離一站式服務(wù)”，這些都是前所未有的物流便利。

　　新航線(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)直航，時(shí)效快、航班密

　　據廈門(mén)聯(lián)羽貿易有限公司業(yè)務(wù)總監張婷介紹，新航線(xiàn)是點(diǎn)對點(diǎn)直航，時(shí)效快、航班密。

　　“在廈門(mén)，這也是唯一服務(wù)跨境電商貨物的快船了。我們的貨物在隔天早上就能到達臺北碼頭，可以滿(mǎn)足客戶(hù)對跨境電商快速周轉快速交貨的需求。除了時(shí)間成本，我們的裝卸費用也降低了不少，整體上可以節約10%-20%的成本�！睆堟谜f(shuō)道。

　　新航線(xiàn)的開(kāi)通，為兩岸電商融合發(fā)展增添新動(dòng)力，為廈門(mén)港口高質(zhì)量發(fā)展再添新名片。(中國臺灣網(wǎng)、廈門(mén)市海滄區臺辦聯(lián)合報道）