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從事電商或跨境電商的朋友，對于訂單的全流程做基本的了解是很有必要的，這樣可以更好的做訂單管理，特別是多平臺多店鋪運營(yíng)的時(shí)候。有一些商家朋友對訂單拆單到倉庫發(fā)貨整個(gè)流程還是有些困惑，今天將整條線(xiàn)串聯(lián)起來(lái)給大家講解一下電商訂單的全流程。

我們先回顧一下正常購物的流程：客戶(hù)選好商品后從購物車(chē)下單，生成訂單，確認訂單支付，然后坐等收貨，收到貨后確認收貨。有些客戶(hù)購物車(chē)里會(huì )有多個(gè)商家的商品一起下單，有時(shí)每個(gè)商家一個(gè)包裹，也有一個(gè)商家多個(gè)包裹的情況。這是怎么實(shí)現的呢？

在這個(gè)過(guò)程中有父訂單、子訂單、發(fā)貨單、倉庫出庫單等各種單據，還存在拆單的情況。對于非自營(yíng)的平臺，比如淘寶只有第1次拆單；對自營(yíng)的平臺來(lái)說(shuō)有第1次和第2次拆單；對各種平臺的商家來(lái)說(shuō)，只有第2次拆單。下面我們來(lái)看看具體的拆單過(guò)程。

一、第一次拆單

從購物車(chē)下單的時(shí)候，顧客會(huì )同時(shí)選擇多個(gè)商家的商品一起下單，并且一起支付。支付完成后跟蹤訂單，一般一個(gè)店鋪一張訂單，可以在“我的訂單”中看到，這里就要說(shuō)到父訂單和子訂單了。顧客從購物車(chē)選中多件商品下單的時(shí)候，會(huì )生成一個(gè)父訂單和多個(gè)子訂單。一般子訂單拆分的規則是按照店鋪，每個(gè)店鋪一張子訂單，如果其中有店鋪是自營(yíng)的，可能會(huì )將該店鋪的商品按照發(fā)貨倉庫提前拆分成多個(gè)子訂單。

子訂單是后續追蹤發(fā)貨物流、售后以及財務(wù)結算的依據。包括訂單明細、商品明細、支付明細、收貨信息、發(fā)票信息、服務(wù)信息、物流信息、發(fā)貨信息等各種詳細內容。

父訂單有什么作用呢？除了記錄用戶(hù)這一次下多單的行為，還有合并支付。如果有跨商家優(yōu)惠，父訂單可以對應到相應的優(yōu)惠，然后對各個(gè)商家進(jìn)行分攤。一般在用戶(hù)下完單之后，父訂單的作用基本上已經(jīng)完成。在訂單產(chǎn)品架構的設計中，并不是需要拆單的訂單才有父訂單，而是所有的訂單都需要生成父子訂單。

在銷(xiāo)售層生成子訂單之后，接下來(lái)就要處理訂單發(fā)貨的問(wèn)題。自營(yíng)平臺會(huì )把訂單推送到自己的調度中心進(jìn)行處理。平臺的商家有幾種處理方式，一是通過(guò)手工的方式將訂單導出，然后安排發(fā)貨，發(fā)完貨再回到平臺的店鋪管理里進(jìn)行更新發(fā)貨信息；二是通過(guò)系統對接的方式將銷(xiāo)售訂單對接到自己的OMS電商訂單管理系統或電商ERP系統里，然后再進(jìn)行發(fā)貨。

二、第二次拆單

銷(xiāo)售層推送訂單至調度層，也是訂單系統向調度中心推送的過(guò)程。調度中心收到銷(xiāo)售訂單后，首先是根據相應的規則進(jìn)行審核，比如風(fēng)控規則識別的風(fēng)險訂單進(jìn)行攔截，或者信息不完整的訂單需要人工介入等。收到銷(xiāo)售訂單后，過(guò)一段時(shí)間后再進(jìn)行審核，比如半小時(shí)，當訂單審核通過(guò)后開(kāi)始進(jìn)行配貨。

配貨的時(shí)候，就是拆單規則發(fā)揮作用的時(shí)候，首先需要明確一個(gè)原則——有庫存的商品才允許配貨。這一層拆的是發(fā)貨單，而不是子訂單，不管高度層拆再多單，用戶(hù)看到的還是一個(gè)子訂單，但是子訂單對應多個(gè)包裹，也就是多個(gè)物流單號。

三、拆單規則

(1) 倉庫

按照區域調度的原則為訂單商品選擇發(fā)貨倉庫，不同的倉庫需要生成不同的發(fā)貨單。

(2) 重量/體積

在選擇倉庫之后，因為倉庫包裝的重量或者體積的限制，需要再次拆單。

(3) 品類(lèi)

由于易燃或者貴重物品，需要單獨打包，也是需要進(jìn)行拆單；在跨境電商中還存在包括價(jià)值限額的問(wèn)題，也是需要拆單。

(4) 庫存

沒(méi)有庫存的商品是不會(huì )下發(fā)到倉庫的。拆完發(fā)貨單之后可以等發(fā)貨單中的全部商品有貨再下推倉庫。也可以確定“有貨先配”的原則，這時(shí)也需要拆單。

經(jīng)過(guò)以上原則進(jìn)行拆單后，一個(gè)子訂單可能拆成多個(gè)發(fā)貨單，也可能一個(gè)子訂單還是對應一個(gè)發(fā)貨單，最好的狀態(tài)是一個(gè)子訂單對應一個(gè)發(fā)貨單，發(fā)貨單下發(fā)至倉庫，倉庫就可以打包成一個(gè)包裹進(jìn)行出庫。

在發(fā)貨單生成之后，就需要安排發(fā)貨單進(jìn)行出庫，也就是把訂單推送至WMS倉庫管理系統中，一般情況下，倉庫收到發(fā)貨單之后按照整單進(jìn)行出庫，只有在調度中心做的不夠好的情況下，倉庫才需要打包成多個(gè)包裹進(jìn)行出庫。

四、取消訂單

在訂單支付后，會(huì )有用戶(hù)申請取消訂單的情況，這時(shí)候需要系統去攔截訂單的發(fā)貨流程，如果攔截不成功，顧客就只有退貨了，退貨的成本肯定是比取消訂單的成本要高很多。用戶(hù)取消訂單后有三個(gè)節點(diǎn)去攔截訂單。

1.銷(xiāo)售層

在用戶(hù)下單后，銷(xiāo)售訂單還沒(méi)有下發(fā)至調度層，可以直接攔截成功，如果在銷(xiāo)售層沒(méi)有攔截成功，就需要去調度層進(jìn)行攔截。

2.調度層

我們前面說(shuō)到，訂單下發(fā)到調度層，需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的審核以及配貨。如果訂單未審核就直接取消，這時(shí)調度層直接取消相應的訂單；如果訂單審核后配貨成功前需要取消發(fā)貨單，這時(shí)也算攔截成功。如果配貨成功，已經(jīng)下發(fā)至倉庫，這就需要再去WMS倉庫管理系統進(jìn)行攔截。

3.倉庫層

調度中心和倉庫進(jìn)行對接后，通過(guò)接口取消倉庫出庫單，如果WMS倉庫管理系統攔截出庫單成功，則訂單攔截成功；如果到這個(gè)節點(diǎn)，攔截不成功，就是取消訂單失敗。一般WMS倉庫管理系統都支持在倉庫出庫之前都可以攔截成功，但是如果調度中心沒(méi)有實(shí)現和WMS倉庫管理系統的完整對接，就無(wú)法實(shí)現這個(gè)功能。

經(jīng)過(guò)以上三個(gè)節點(diǎn)，如果攔截成功，那訂單就可以允許取消，發(fā)起退款；如果攔截不成功，就只有等用戶(hù)收到貨之后再進(jìn)行退貨了。

五、幾個(gè)單據

在整個(gè)流程之中，有父訂單、子訂單、發(fā)貨單、倉庫出庫單等幾種類(lèi)型的單據，千萬(wàn)不要搞混，每個(gè)單據在不同的環(huán)節發(fā)揮著(zhù)不同的作用。為什么要做這么復雜呢？因為我們希望送到用戶(hù)手中的每一個(gè)包裹，在系統中都有詳細的數據記錄，而不會(huì )因為某些數據空白而產(chǎn)生糾紛，這樣會(huì )增加運營(yíng)和管理的難度。

以上就是關(guān)于訂單生成到訂單發(fā)貨的完整流程，希望這套訂單處理過(guò)程能給從事電商的朋友帶來(lái)一些幫助。如果你是從事電商或跨境電商方面的朋友，其實(shí)不必擔心訂單處理過(guò)程的復雜性，只要一套電商訂單管理系統就可以解決，比如4PNT四方網(wǎng)絡(luò )的電商訂單管理系統解決方案可以全渠道對接管理訂單，拆單合單管理、退換貨管理、物流渠道管理等功能。