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1．聯(lián)邦快遞首次測試自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)

2021年9月22日，聯(lián)邦快遞與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora、中重型車(chē)輛制造商PACCAR合作測試車(chē)輛自動(dòng)駕駛技術(shù)，這是聯(lián)邦快遞首次嘗試自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)。據悉，第一批自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)將于下周開(kāi)始，配備Aurora自動(dòng)駕駛儀的PACCAR自動(dòng)卡車(chē)將沿著(zhù)I-45走廊在達拉斯和休斯頓之間運送聯(lián)邦快遞貨物，往返行程500英里。

這些卡車(chē)將自動(dòng)駕駛，并配備一名備用司機以增加安全性。值得一提的是，聯(lián)邦快遞一直在不斷開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。今年7月，聯(lián)邦快遞自動(dòng)送貨機器人Roxo在日本亮相。

2．聯(lián)邦快遞宣布將于2022年全面漲價(jià)，平均上漲5.9%

日前，聯(lián)邦快遞宣布其旗下子公司，包括FedEx Express（快遞）、FedEx Ground（陸運）和FedEx Freight（空運）將于2022年1月3日起全面提高運費。FedEx Express美國國內、美國出口和美國進(jìn)口服務(wù)的運費將平均上漲5.9%；FedEx Ground和FedEx Home Delivery運費將平均上漲5.9%；FedEx Ground Economy運費也將上漲。

3．京東物流試運行海南首例無(wú)人快遞配送車(chē)

日前，海南首輛智能無(wú)人快遞車(chē)在瓊海市嘉積城區道路上試運行，標志著(zhù)瓊海市作為無(wú)人智能配送快遞車(chē)第一批落點(diǎn)城市試駕行。值得一提的是，這款無(wú)人物流配送車(chē)由京東物流研發(fā)，主要依托京東的快遞站點(diǎn)，為方圓三公里內的居民小區、寫(xiě)字樓、社區等送快遞。其目前已實(shí)現了L4級別的無(wú)人駕駛，最高時(shí)速12公里。該車(chē)還可自主完成出發(fā)、送貨，到了目的地后跟客戶(hù)打電話(huà)及短信通知，客戶(hù)取完件后自動(dòng)返回站點(diǎn)。