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駝鈴云今日說(shuō)跨境電商及時(shí)事，5G時(shí)代尚未大規模普及，這6G時(shí)代要來(lái)了嗎？雙11，許多人都準備邊剁手邊消費了沒(méi)？前三季全國快遞業(yè)務(wù)量大767.7億件，雙11會(huì )不會(huì )帶來(lái)更大的突破量呢？接下來(lái)跟小編一起來(lái)看今日說(shuō)吧~

1.【菲律賓電子錢(qián)包GCash母公司Mynt宣布獲得3億美元融資】菲律賓電子錢(qián)包GCash母公司Mynt宣布獲得3億美元融資，融資后Mynt估值超過(guò)20億美元，是菲律賓第一家金融科技獨角獸企業(yè)。GCash預計2021年的總交易額將達到3萬(wàn)億比索，是去年的三倍。

2.【新介質(zhì)材料可用于6G通信器件】日前，天津大學(xué)微電子學(xué)院本科生戰宇在業(yè)內權威期刊《合金與化合物雜志》發(fā)表論文稱(chēng)，他們研制出一種具有優(yōu)異寬溫穩定性的介質(zhì)材料，該材料不僅可用于5G毫米波器件，還具有應用于6G無(wú)線(xiàn)通信器件設計開(kāi)發(fā)的潛力。這種新材料有望保證相關(guān)太赫茲介質(zhì)器件在-40℃—120℃溫度區間性能穩定，大幅減少外界溫度變化給設施帶來(lái)的影響，從而克服全覆蓋網(wǎng)絡(luò )建設的物理環(huán)境差異難題，使6G使用者的網(wǎng)絡(luò )體驗不因基材性能的變化而受到影響。

3.【南非對自中國進(jìn)口的鐵鍬、鐵鏟產(chǎn)品發(fā)起反傾銷(xiāo)調查】商務(wù)部消息，近日，南非國際貿易管理委員會(huì )（ITAC）（代表南部非洲聯(lián)盟-SACU，SACU包含國家為南非、博茨瓦納、納米比亞、萊索托及斯威士蘭5國）發(fā)布公告，對自中國進(jìn)口的鐵鍬鐵鏟產(chǎn)品（spades and shovels，海關(guān)稅號：8201.10.05）發(fā)起反傾銷(xiāo)調查。

4.【瑞士10月CPI月率環(huán)比上漲了0.3%】瑞士統計局：10月CPI月率環(huán)比上漲了0.3%，這是因為取暖油價(jià)格上漲等因素。天然氣和燃料的價(jià)格也出現了上漲。相比之下，水果蔬菜的價(jià)格下降了。

5.【前三季度全國快遞業(yè)務(wù)量達767.7億件 中部地區快遞業(yè)增勢強勁】前三季度，快遞業(yè)務(wù)量和收入完成767.7億件和7430.8億元，分別增長(cháng)36.7%和21.8%。中部地區快遞業(yè)崛起勢頭不減。前三季度，東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量比重分別為78.3%、14.3%和7.4%，業(yè)務(wù)收入比重分別為78.3%、12.8%和8.9%。與去年同期相比，中部地區快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.3個(gè)百分點(diǎn)，提升幅度為近年來(lái)最高。中部省份業(yè)務(wù)量增速均高于全國，其中湖北、山西、江西增速超過(guò)50%。

6.【10月份中國物流業(yè)景氣指數為53.5%】中國物流與采購聯(lián)合會(huì )今天（11月2日）發(fā)布的10月份中國物流業(yè)景氣指數為53.5%，較上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲指數為54.2%，較上月回升3.2個(gè)百分點(diǎn)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理、中國物流信息中心主任何輝認為，10月份，中國物流業(yè)景氣指數雖略有回落但仍保持在景氣區間，顯示出受節假日等因素影響，消費端物流需求較為穩定，物流業(yè)景氣指數保持在景氣區間運行。同時(shí)因近期多地疫情反復和相關(guān)成本增加，影響部分生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能，導致生產(chǎn)端物流需求有所減少，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)增速較上月有所放緩。

7.【10月財新中國服務(wù)業(yè)PMI升至53.8】通脹壓力繼續顯現。疫情負面影響減弱，服務(wù)業(yè)供需持續修復，新出口訂單指數重回榮枯線(xiàn)以上，就業(yè)保持穩定。疫情負面影響減弱，疊加國慶長(cháng)假需求上升，帶動(dòng)10月服務(wù)業(yè)供給、需求同步修復，生產(chǎn)指數和新訂單指數均錄得8月以來(lái)新高。受訪(fǎng)企業(yè)表示，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)擴張主要是由于新接業(yè)務(wù)增加、國內疫情改善。

8.【波羅的海干散貨運價(jià)指數跌7%】波羅的海干散貨運價(jià)指數周二下跌至三個(gè)月來(lái)的最低水平，因大商所鐵礦石期貨大幅下跌，打壓海岬型船運費。波羅的海干散貨運價(jià)指數跌241點(diǎn)，或7%，至3187點(diǎn)，為7月28日以來(lái)最低點(diǎn)。海岬型船運價(jià)指數下跌466點(diǎn)，或11.1%，報3736點(diǎn)，為7月22日以來(lái)最低。巴拿馬型船運價(jià)指數下跌171點(diǎn)，或4.5%，至3644點(diǎn)，觸及近兩個(gè)月以來(lái)最低水平。超靈便型船運價(jià)指數下跌123點(diǎn)，至2919點(diǎn)，為7月底以來(lái)最低。