DHL與德鐵貨運加強鐵路運輸,聯(lián)邦快遞在迪拜建立區域性航空樞紐
文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò ) 作者:4PNT 發(fā)布時(shí)間:2021-11-03
1.消息稱(chēng)DHL與德鐵貨運將進(jìn)一步加強鐵路運輸
據外媒報道,近日DHL和DBCargo(德鐵貨運)正在計劃加強鐵路運輸,通過(guò)火車(chē)運輸更多包裹。目前為止,DHL在德國有2%的包裹是通過(guò)鐵路運輸的,而他們的目標是使這個(gè)比例增加十倍。據了解,DHL一直致力于鐵路直達運輸,已經(jīng)與德鐵貨運保持了長(cháng)達二十一年的合作伙伴關(guān)系。他們的第一個(gè)貨運列車(chē)于2000年推出,此后,又陸續建立了20條鐵路運輸線(xiàn),從今年4月開(kāi)始,DHL和德鐵貨運在德國新增了七個(gè)新的鐵路貨運線(xiàn),每列火車(chē)可運送大約10萬(wàn)個(gè)包裹。
2.聯(lián)邦快遞將在迪拜建立新區域性航空樞紐
聯(lián)邦快遞與迪拜南部簽署協(xié)議,將在當地建立新的區域樞紐區。據悉,該區域樞紐靠近迪拜世界中心機場(chǎng)(DWC),將采用最先進(jìn)的技術(shù)來(lái)支持該公司的區域和全球網(wǎng)絡(luò ),并提高運營(yíng)效率,以滿(mǎn)足區內不斷增長(cháng)的貿易需求。聯(lián)邦快遞中東、印度次大陸和非洲地區區域總裁杰克·穆斯(Jack Muhs)表示,該樞紐的開(kāi)發(fā)將考慮到可持續運營(yíng)和能源使用,并將通過(guò)自動(dòng)化和先進(jìn)的分揀系統、高速安檢設備、冷鏈服務(wù)和管理危險品的能力來(lái)提升整體客戶(hù)體驗。
3.聯(lián)邦快遞與中國Neolix測試無(wú)人車(chē)送貨服務(wù)
據外媒報道,近日聯(lián)邦快遞正在與中國新石器無(wú)人車(chē)Neolix合作測試無(wú)人駕駛車(chē)輛送貨服務(wù),計劃11月在中國國際進(jìn)口博覽會(huì )上展出。據了解,此次測試車(chē)車(chē)輛采用零排放的全電動(dòng)車(chē),具有以下特點(diǎn):將車(chē)輛自動(dòng)駕駛技術(shù)與聯(lián)網(wǎng)和智能貨箱服務(wù)相結合,可實(shí)現AI智能控制、全方位監控和云端管理;提供多項安全支持,最大承載量約為500公斤,充滿(mǎn)電后可行駛100公里;配備最先進(jìn)的技術(shù)系統,能按照路況選擇最佳路段以及自動(dòng)識別紅綠燈;支持在晴天、霧天、小雨、夜間等條件下行駛;貨箱可以自動(dòng)轉換成溫控艙和智能包裹柜。
4.Pitney Bowes必能寶宣布將包裹費率提高5.9%
近日電商、運輸、郵件及數據處理服務(wù)公司必能寶(Pitney Bowes)宣布,自2022年1月2日起,將提高5.9%的包裹費率。據悉,這意味著(zhù)跨境運費或將全面有小幅度的上漲。據了解,5.9%的費率增長(cháng)適用于以下服務(wù):通過(guò)Pitney Bowes美國網(wǎng)絡(luò )遞送重量為1磅及以上的包裹、通過(guò)Pitney Bowes美國網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行退款的包裹以及提供捆綁式報價(jià)和合規服務(wù)的跨境配送。