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日前，“2022全球速賣(mài)通年度峰會(huì )”在線(xiàn)上舉行，阿里巴巴集團副總裁、全球速賣(mài)通總經(jīng)理張凱分享了“平臺最重要的三件事”主題演講。張凱夫指出，今年速賣(mài)通平臺重點(diǎn)的三件事：優(yōu)質(zhì)商家的加速新計劃、物流履約能力持續升級、市場(chǎng)機制和營(yíng)商環(huán)境的升級。

具體來(lái)講就是：第一、針對優(yōu)質(zhì)商家，尤其是希望品牌化發(fā)展的優(yōu)質(zhì)商家，會(huì )有一個(gè)新的前臺IP，AE Mall。入駐AE Mall的商家會(huì )獲得一個(gè)明確的標識，這個(gè)身份標識背后，將會(huì )有客戶(hù)經(jīng)理和對應的權益。

第二、速賣(mài)通今年將在重點(diǎn)市場(chǎng)，包括西班牙、法國、巴西、韓國、美國等地，繼續加大海外倉、優(yōu)選倉等物流基礎設施的建設投入。預計到年底，速賣(mài)通在海外的自提點(diǎn)、自提柜數量將翻倍。

第三、速賣(mài)通今年將通過(guò)一系列舉措來(lái)優(yōu)化平臺機制。以物流履約為例，對能夠在72小時(shí)內發(fā)貨的商家，明確地給予流量加持。對入倉的商家，給予明確的透標支持和流量支持。激勵平臺商家的訂單72小時(shí)內發(fā)貨率達到90%以上。

我們知道，用戶(hù)、物流和供給，構成了跨境電商最重要的三大支柱。在過(guò)去一年，速賣(mài)通在物流時(shí)效方面妥投率變得更高，時(shí)效變得更快，綜合而言，速賣(mài)通的物流時(shí)效提高了25%。

在新的一年里，速賣(mài)通的業(yè)務(wù)重點(diǎn)第一件事，就是物流能力的夯實(shí)。去年在歐洲，速賣(mài)通的官方倉、海外倉，和菜鳥(niǎo)團隊一起，覆蓋了8國14倉，而速賣(mài)通基于國內的優(yōu)選倉訂單量相比2020年提高了300%。今年，整個(gè)物流體系的夯實(shí)，為商家在物流上的配送履約上的支撐，仍然是速賣(mài)通的重點(diǎn)方向。除了在時(shí)效上的進(jìn)步，在基建上也取得了一些進(jìn)展和成績(jì)。速賣(mài)通會(huì )繼續沿著(zhù)這個(gè)方向去做能力建設，去更好地服務(wù)速賣(mài)通的跨境商家，幫助中國企業(yè)做好出海。

第二件事，速賣(mài)通會(huì )在物流履約能力上繼續升級。在過(guò)去幾年當中，整個(gè)跨境電商的物流成本還在不斷提高。今年為了進(jìn)一步幫助商家降低履約成本，為了給消費者提供一個(gè)快速時(shí)效的體驗，速賣(mài)通會(huì )繼續在歐洲、美國等重點(diǎn)市場(chǎng)推進(jìn)海外倉的建設，也會(huì )在國內推進(jìn)速賣(mài)通優(yōu)選倉的建設。通過(guò)海外倉、優(yōu)選倉的部署，進(jìn)一步提供消費端履約的實(shí)效性。

在海外倉的布局和優(yōu)選倉的投入上，速賣(mài)通會(huì )非常明確地加碼投入、擴大物理范圍，提升物流履約能力。與此同時(shí)，速賣(mài)通也會(huì )對商家提出非常明確的要求，對能夠在72小時(shí)內，甚至48小時(shí)內發(fā)貨的商家給予流量加持。

總結以上內容，無(wú)不突出物流能力和海外倉的重要性。海外倉也早已從跨境電商基礎設施，升級至不可或缺的重要地位。隨著(zhù)跨境電商的大力發(fā)展，也使海外倉迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)。對于自發(fā)貨的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，海外倉也是十分重要的。

如果想要打造科學(xué)化、規范化、系統化的自發(fā)貨體系，擁有專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)，那么海外倉管理系統是必不可少的，4PNT四方網(wǎng)絡(luò )海外倉倉配管理系統就是專(zhuān)門(mén)為海外倉的倉儲與配送運營(yíng)管理，提供全面信息化的解決方案，可以幫助各種業(yè)務(wù)模式的海外倉經(jīng)營(yíng)者實(shí)現高效而精細化的物流運營(yíng)管理，并實(shí)現與電子商務(wù)平臺與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。以專(zhuān)業(yè)的數據為支持，打造數據服務(wù)的平臺，也是每個(gè)跨境賣(mài)家所追求的。