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1．中通國際澳洲海運航線(xiàn)正式運行

2022年7月6日，中通國際華南管理區澳大利亞海運線(xiàn)路正式運行。這是繼美國、新加坡、新西蘭等地外，中通國際華南管理區為跨境客戶(hù)開(kāi)設的第四條專(zhuān)屬海運線(xiàn)。該線(xiàn)路由深圳直發(fā)墨爾本、悉尼，承接整柜、散貨業(yè)務(wù)，綠色清關(guān)，快速穩定。同時(shí)，特為客戶(hù)提供澳洲全境本土派送及墨爾本自提服務(wù)。

據了解，今年6月18日，中通國際華南管理區舉行運營(yíng)中心啟動(dòng)儀式，標志著(zhù)中通國際華南運營(yíng)中心正式投入使用。該運營(yíng)中心位于深圳市寶安區富橋工業(yè)園，臨近寶安機場(chǎng)，地處廣深沿江高速物流核心商圈，擁有集辦公、倉儲、運轉為一體的3層獨棟綜合樓，操作場(chǎng)地面積達1.2萬(wàn)平米。

據介紹，中通國際華南管理區在倉儲、干線(xiàn)運輸、末端配送等方面整合優(yōu)勢資源，斥資啟動(dòng)運營(yíng)中心建設，將原有四倉合一，配置多場(chǎng)景智能業(yè)務(wù)系統，全新設計澳洲、新加坡、馬來(lái)西亞等專(zhuān)線(xiàn)，甄選推出全球集運產(chǎn)品，全面拓展全球國際快遞服務(wù)渠道，個(gè)性化打造中國-澳洲全鏈路精品服務(wù)。中心投入運營(yíng)后，日均包裹處理量增長(cháng)150%，運營(yíng)效率提升2倍，將提升中通國際華南管理區綜合運作能力，可為全球更多客戶(hù)提供3PL倉儲、TC轉運、倉配一體、供應鏈金融、逆向物流等多元化的、可視化的、高效的服務(wù)。

值得一提的是，近年來(lái)，中通國際還加速布局東南亞跨境物流，努力打造“產(chǎn)運銷(xiāo)”多渠道、全鏈路的跨境供應鏈服務(wù)。今年4月，中通國際（中國-柬埔寨）跨境冷鏈專(zhuān)線(xiàn)正式運行，這是中通國際繼老撾、緬甸之后在東南亞拓展冷鏈業(yè)務(wù)的新國家。

2．順豐航空開(kāi)通成都到尼泊爾加德滿(mǎn)都貨運直航

2022年7月9日上午11點(diǎn)，一架波音757全貨機從成都雙流國際機場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)2個(gè)半小時(shí)飛行，抵達尼泊爾加德滿(mǎn)都。裝卸完貨物后，下午5點(diǎn)35分，它起飛返航成都。這意味著(zhù)順豐航空正式開(kāi)通了成都到加德滿(mǎn)都的貨運直航。

據介紹，此次出口到加德滿(mǎn)都的產(chǎn)品主要包括電子產(chǎn)品和服裝等，價(jià)值超百萬(wàn)元，貨物重達26噸。從加德滿(mǎn)都進(jìn)口的產(chǎn)品主要包括工藝品、羊毛地毯、紡織品等，貨物重達20噸，價(jià)值也超過(guò)百萬(wàn)元。其中，首航的這家進(jìn)口企業(yè)是雙流本地的企業(yè)。

順豐航空相關(guān)負責人介紹，雖然飛機的業(yè)載量是28噸，但考慮到加德滿(mǎn)都機場(chǎng)是高原機場(chǎng)，目前的運載量已屬于滿(mǎn)載狀態(tài)。順豐航空在本次首航后將保持每周2班的飛行頻率。

據悉，順豐航空還計劃在8月再新開(kāi)通2條貨運航線(xiàn)，分別是阿聯(lián)酋的迪拜和吉爾吉斯斯坦的比什凱克。再加上之前的孟加拉國達卡、韓國仁川的2條既有航線(xiàn)，目前，順豐在成都已經(jīng)開(kāi)通了5條國際貨運航線(xiàn)。

值得注意的是，根據航空布局，順豐航空已在雙流機場(chǎng)周邊建設了順豐航空中國西部總部、順豐四川分撥中心產(chǎn)業(yè)園、順豐西部航空貨運樞紐、物聯(lián)云倉。這標志著(zhù)順豐航空在雙流區的航空物流生態(tài)布局進(jìn)一步完善。其中，順豐四川分撥中心產(chǎn)業(yè)園在去年已經(jīng)投運，順豐在省內60%的快遞在此進(jìn)行快速集散與中轉分揀。順豐西部航空貨運樞紐將實(shí)現航空快件直集直散，預計于2024年投運。

順豐控股董事長(cháng)、總經(jīng)理王衛表示，順豐正在成都建設北京、杭州、深圳之外的第四個(gè)區域國際航空樞紐，構建內連鄂州，輻射全國，覆蓋亞太、歐美，暢達全球的貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，助力成都國際門(mén)戶(hù)樞紐開(kāi)放和全球供應鏈體系建設。