RM新时代|官方理财平台

1．中國郵政開(kāi)通今年首條國際航線(xiàn)

2022年7月18日11點(diǎn)17分，中國郵政航空CF217航班從深圳寶安國際機場(chǎng)起飛，14點(diǎn)25分安全飛抵日本大阪關(guān)西國際機場(chǎng)，標志著(zhù)中國郵政“深圳—大阪”國際貨運航線(xiàn)正式開(kāi)通。該航線(xiàn)由波音B757-200F全貨機執飛，每周四班、周一至周四運行。

據介紹，“深圳—大阪”是今年中國郵政開(kāi)通的首條國際航線(xiàn)，是中國郵政自主航空網(wǎng)上第5條通達日本大阪的航線(xiàn)。至此，中國郵政通達日本航線(xiàn)已達9條，分別是：“深圳—大阪”“南京—大阪”“上海浦東—大阪”“義烏—大阪”“大連—大阪”和“上海浦東—東京”“鄭州—東京”“廣州—東京”“溫州—東京”。

據了解，今年以來(lái)，多家物流公司新增至日本大阪的航線(xiàn)。圓通方面，今年6月19日中午，隨著(zhù)圓通航空YG9078航班搭載著(zhù)電子元器件、醫療器械等相關(guān)產(chǎn)品從蘇南碩放機場(chǎng)飛向日本大阪，標志著(zhù)蘇南碩放機場(chǎng)往返日本的國際貨運航線(xiàn)正式開(kāi)通。該航線(xiàn)采用波音757全貨機執飛，執行航班班期計劃為每周二、周四、周日各執飛一班，每周共計執飛三班，每班可搭載貨物25噸左右。

順豐方面，今年4月15日下午14:16，載著(zhù)12.7噸貨物的順豐航空全貨機從寧波機場(chǎng)飛往日本大阪，當天17:27抵達大版，順利實(shí)現首航。該航線(xiàn)是寧波機場(chǎng)今年與順豐航空合作的首條國際貨運航線(xiàn)，也是順豐航空繼深圳、香港和臺北后，在寧波機場(chǎng)執飛的第四條貨運航線(xiàn)。該航線(xiàn)每周計劃執飛五班，執飛機型為B737-400/B737-300，進(jìn)出港貨量平均每班次可達26噸，主要服務(wù)于一般貿易貨物和跨境電商貨物的進(jìn)出口貿易需求。

2．DHL快遞新增深圳口岸至萊比錫樞紐貨運航線(xiàn)

2022年7月19日，DHL快遞新增深圳口岸至萊比錫樞紐的貨運航線(xiàn)，由DHL專(zhuān)機B767執飛，每周6班，將再新增近300噸運力。這也是繼今年4月，DHL快遞開(kāi)通首條深圳至萊比錫直航航線(xiàn)后，增開(kāi)的又一條直航。據介紹，新增航線(xiàn)凌晨從深圳起飛，可延長(cháng)華南地區經(jīng)深圳至歐洲當天出口貨物的截件時(shí)間，為華南地區外貿企業(yè)提供更充裕的時(shí)間安排出口歐洲貨物。

DHL快遞中國區深圳口岸總監楊梅表示，DHL快遞持續加大在深圳寶安國際機場(chǎng)全貨機的投入。隨著(zhù)第二條歐線(xiàn)直航航線(xiàn)的開(kāi)通，我們將為華南地區外貿企業(yè)提供更加充足和穩定的運力保障。

據了解，今年4月份，DHL快遞開(kāi)通首條深圳至萊比錫的貨運航班，由歐陸航空運營(yíng)，B777F全貨機執飛，每周6班，每周可帶來(lái)超過(guò)500噸歐線(xiàn)運力。目前，DHL快遞深圳口岸運營(yíng)12班歐線(xiàn)出港航班。

值得一提的是，近日，DHL Express推出了日本中部（名古屋）和美國辛辛那提之間的新航線(xiàn)。該航線(xiàn)由DHL Air UK運營(yíng)，于6月26日開(kāi)始使用波音B777F。該航線(xiàn)是為了響應日本和美國之間日益增長(cháng)的國際航運需求而添加的。目前，每周運營(yíng)三班的B777F專(zhuān)用客機將從9月6日起將其頻率增加到每周六班。

DHL Express表示，這條航線(xiàn)還為每個(gè)航班提供高達102噸的額外運力。它將與Polar Air Cargo Worldwide目前每五周的B747F航班和Kalitt Air的五周B777F航班一起為跨太平洋客戶(hù)提供服務(wù)。