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1．即日起百世跨境系統上線(xiàn)試運行

百世官方今日發(fā)布消息稱(chēng)，即日起百世跨境系統上線(xiàn)試運行。據悉，跨境業(yè)務(wù)錄單功能馬來(lái)西亞線(xiàn)路提供中國-馬來(lái)西亞一站式服務(wù)。全程一單到底，物流信息可視化，服務(wù)多樣化，提供跨境小包-大件跨境-零擔-整車(chē)-拼柜。門(mén)到門(mén)跨境物流服務(wù)，助力品牌出海，提供全方位跨境物流解決方案。需要注意的是，若需要該功能，網(wǎng)點(diǎn)系統錄單權限開(kāi)通請聯(lián)系當地網(wǎng)管。

據了解，今年3月，百世快運在杭州召開(kāi)2022全國網(wǎng)絡(luò )大會(huì )。會(huì )上，百世集團高級副總裁、百世快運總經(jīng)理柳濤給出了2022年的戰略發(fā)展關(guān)鍵詞：“質(zhì)量”，將聚焦運營(yíng)和時(shí)效，全面提升服務(wù)質(zhì)量�；�于此，百世快運圍繞“強健組織，聚焦留倉”、“提升時(shí)效，強化服務(wù)”的服務(wù)質(zhì)量宗旨來(lái)開(kāi)展。具體包括：全程時(shí)長(cháng)全面提速；依托智能化管理，提高快件中轉和簽收及時(shí)率；提升各環(huán)節服務(wù)品質(zhì)，降低客戶(hù)投訴率，實(shí)現網(wǎng)點(diǎn)和客戶(hù)雙贏(yíng)的質(zhì)量目標。

此外，柳濤也給出了2022年的業(yè)績(jì)目標：全年業(yè)績(jì)目標為1075萬(wàn)噸，日均貨量達到38000噸，并進(jìn)一步加大網(wǎng)絡(luò )覆蓋的密度與深度，加盟網(wǎng)點(diǎn)達到23000個(gè)，實(shí)現99%區縣覆蓋，99%街道覆蓋，94%鄉鎮覆蓋。

值得一提的是，近日，百世集團與天津市跨境電子商務(wù)示范園區（經(jīng)開(kāi)區）在杭州簽訂戰略合作協(xié)議。雙方將鏈接全國院校的電商及物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)，推進(jìn)直播電商與物流課程建設，培養相關(guān)領(lǐng)域人才，并在供應鏈物流及商流等方面達成深度合作。

2．聯(lián)邦快遞在菲律賓克拉克推出全新航線(xiàn)

聯(lián)邦快遞官方7月21日發(fā)文稱(chēng)，聯(lián)邦快遞積極拓展航空網(wǎng)絡(luò )，推出從菲律賓口岸出發(fā)的新航線(xiàn)，每周新增8個(gè)航班，以滿(mǎn)足亞洲區域內部不斷增長(cháng)的貿易需求。

據悉，新航線(xiàn)的推出將使得每周進(jìn)出克拉克的航班增至56個(gè)，從韓國至菲律賓的貨件運輸時(shí)間也將因此縮短一天，為當地進(jìn)口商提供無(wú)與倫比的商機。此外，新航線(xiàn)的推出進(jìn)一步鞏固聯(lián)邦快遞的全球貨運網(wǎng)絡(luò )，將使聯(lián)邦快遞的運力每周增加超70萬(wàn)磅（約318噸），并為客戶(hù)提供了直接連接北太平洋地區與東南亞市場(chǎng)的貨運服務(wù)。

據介紹，該航線(xiàn)采用節約燃料的波音767機型執飛，每周運營(yíng)四天，由南北兩個(gè)環(huán)線(xiàn)構成。其中，北環(huán)線(xiàn)連接日本大阪、韓國仁川和克拉克口岸，每周往返四次。而南環(huán)線(xiàn)則在現有飛往中國的航線(xiàn)基礎上，新增了每周四次在新加坡的經(jīng)停，將新加坡與克拉克直接相連。

值得一提的是，此前，聯(lián)邦快遞宣布，針對亞太地區的零擔貨物運輸，將6個(gè)國家和地區的運輸天數從原來(lái)的“2至4天”縮短為“1至3天”。據了解，新服務(wù)主要面向澳大利亞、中國香港、新西蘭、新加坡、韓國、中國臺灣的大量小額貨物，通過(guò)將同一目的地的多個(gè)貨物合在一起進(jìn)行統一管理，提高效率，而不會(huì )向顧客收取額外費用。

此外，聯(lián)邦快遞通過(guò)對多個(gè)貨物進(jìn)行一元化管理，可以迅速完成通關(guān)手續，同時(shí)對從發(fā)貨地到送達目的地的整個(gè)過(guò)程也可以進(jìn)行管理，從而減輕了貨物的損失、損壞和延遲的可能性。顧客還可以追蹤每件貨物的運輸情況。