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2024年3月13日，在南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)監管下，60個(gè)裝載聚丙烯塑料粒子的中歐班列集裝箱進(jìn)入南京綜保區（龍潭片）。該批貨物來(lái)自中哈產(chǎn)能合作重點(diǎn)項目——哈薩克斯坦石油化工一體化（IPCI）項目的2024年第11列專(zhuān)列，貨物將在綜保區內進(jìn)行存儲銷(xiāo)售分撥。這標志著(zhù)南京關(guān)區在省內首創(chuàng )“中歐班列+保稅”進(jìn)口模式，進(jìn)一步拓寬了中歐班列國際物流大通道。

今年年初，金陵海關(guān)駐江北辦事處在南京班列公司開(kāi)展調研時(shí)，班列公司介紹了擴大目標客戶(hù)群的發(fā)展目標，并提出需要進(jìn)一步優(yōu)化物流運輸方式，提升班列運能和品種，實(shí)現降本增效。金陵海關(guān)在多次研究討論的基礎之上，決定加強中歐班列和保稅業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)，開(kāi)行綜保區專(zhuān)列。

“我們以保稅模式將中歐班列延伸至綜保區內，實(shí)現中歐班列與綜保區聯(lián)動(dòng)發(fā)展、專(zhuān)列和綜保區無(wú)縫對接�！苯鹆旰ｊP(guān)駐江北辦事處副主任康政介紹，搭乘中歐班列的進(jìn)口貨物以集裝箱為單元進(jìn)入南京綜保區集結，相當于國外企業(yè)大宗貨物的“海外倉”設在了綜保區，企業(yè)還可享受綜保區“保稅倉儲”政策紅利和“整箱倉儲”的便利。為了加強監管，海關(guān)聯(lián)合場(chǎng)站開(kāi)發(fā)了集裝箱數字化管理系統，實(shí)施箱、貨、單精準管控，實(shí)現企業(yè)以集裝箱為單元在南京綜保區倉儲、銷(xiāo)售和分撥。

“通過(guò)該模式，國際物流通道更加便捷。國外企業(yè)接到訂單后，發(fā)貨地由境外改為國內綜保區。企業(yè)無(wú)需再從國外倉庫通過(guò)國際物流發(fā)貨，國內企業(yè)收貨平均耗時(shí)由30天縮短至7天內，效率提升了80%，保稅又能減輕企業(yè)稅款資金壓力。同時(shí)，這些進(jìn)口集裝箱僅在監管場(chǎng)地存放，不用開(kāi)箱入庫和重新裝箱。綜合測算，一個(gè)集裝箱大約節省1500元人工裝卸、保稅倉儲等成本。截至目前，超600個(gè)集裝箱成功進(jìn)入南京綜保區，節約成本超92萬(wàn)元�！蹦暇┌嗔泄�司負責人王建軍表示。

今年以來(lái)，金陵海關(guān)已監管入區聚丙烯專(zhuān)列11列，合計1356標箱、貨物1.7萬(wàn)噸，貨值8271.26萬(wàn)元。該關(guān)將進(jìn)一步創(chuàng )新優(yōu)化中歐班列監管模式，持續放大“通道+經(jīng)貿+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)效應，助力共建“一帶一路”國家國際物流互聯(lián)互通，促進(jìn)南京樞紐經(jīng)濟發(fā)展。（來(lái)源龍虎網(wǎng)）