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中國海關(guān)總署最新數據顯示，2020年通過(guò)海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺驗放進(jìn)出口清單24.5億票，同比增長(cháng)63.3%。隨著(zhù)跨境電商迅速發(fā)展，中國企業(yè)加快搭建包括海外倉在內的跨境物流體系。目前海外倉數量已超過(guò)1800個(gè)，成為支撐跨境電商發(fā)展、拓展國際市場(chǎng)的新型外貿基礎設施。

近日發(fā)布的《跨境電商藍皮書(shū)：中國跨境電商發(fā)展報告（2020）》指出，中國跨境電商市場(chǎng)規模2020年有望達到2800億元人民幣，繼續實(shí)現跳躍式增長(cháng)�？缇畴娚痰难杆侔l(fā)展，催生跨境物流的多樣化發(fā)展需求。海外倉不僅是跨境電商和跨境物流的產(chǎn)物，更是跨境電商時(shí)代物流業(yè)的大趨勢。

2012年，看到跨境電商物流商機，長(cháng)期從事物流行業(yè)的中國商人歐陽(yáng)可與英國伙伴莫菲在深圳成立了皇家物流有限公司，向全球發(fā)貨。自2014年4月在英國開(kāi)設第一家海外倉至今，該公司已在歐洲、亞洲、美洲等地區的幾十個(gè)國家建立海外倉。

“從中國發(fā)貨到英國，如果使用傳統物流方式，通常需要一個(gè)月左右時(shí)間運抵目的地。如今通過(guò)中國企業(yè)設立的海外倉，英國消費者可在2天內收到中國商品。海外倉形式增強了中國物流配送優(yōu)勢。”在莫菲看來(lái)，除了時(shí)效優(yōu)勢外，海外倉的批量進(jìn)口可以節省高價(jià)值產(chǎn)品的增值稅和進(jìn)口關(guān)稅，還有助于客戶(hù)辦理退貨。在電商激烈競爭的背景下，有退貨保障無(wú)疑能為賣(mài)家樹(shù)立更好的品牌形象。

“疫情防控期間，海外倉優(yōu)勢凸顯，因為有較充足的提前備貨，當地物流能更快進(jìn)行配送�！睔W陽(yáng)可說(shuō)，中國電商可在線(xiàn)上傳訂單，與當地英文系統無(wú)縫對接。借助海外倉，從采購、出口退稅、代理進(jìn)口報關(guān)、海外倉儲，到最終整合本地物流發(fā)貨，一整套國際物流方案讓跨境購物更有效率。他認為，海外倉致力于降低成本、提高配送效率、提供一站式解決方案，有助于解決中國產(chǎn)品在海外市場(chǎng)“最后一公里”配送問(wèn)題。

以上歐陽(yáng)可提到的“借助海外倉，從采購、出口退稅、代理進(jìn)口報關(guān)、海外倉儲，到最終整合本地物流發(fā)貨”，這是需要一套成熟的海外倉倉配管理系統做支持的，因為這里涉及到訂單管理、倉庫管理、海關(guān)報關(guān)、物流配送以及核算與結算管理等多項業(yè)務(wù)功能，像這樣的多功能管理系統可以在4PNT四方網(wǎng)絡(luò )的海外倉倉配管理系統解決方案得到詳細的解答。

“傳統上，跨境電商根據訂單單包跨境發(fā)貨，海外倉則搭建了一個(gè)本地供應的閉環(huán)�！碑斍靶蝿菹�，海外倉在穩定暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈方面積極發(fā)揮了調節作用�；�于海外倉，商品退貨、維修等售后服務(wù)也由本地承接，優(yōu)化了本地消費者的購物體驗。海外倉的設立，直接拉近了中國賣(mài)家與國外客戶(hù)的距離，推動(dòng)中國商品海外營(yíng)銷(xiāo)，有效提升中國制造的全球競爭力。

如今，海外倉成為跨境電商發(fā)展的重要環(huán)節和服務(wù)支撐。依托“跨境電商+海外倉”模式，不僅可以降低整體備貨成本，以及單個(gè)物品物流成本，而且極大的縮短配送時(shí)間，有助力商家提升業(yè)績(jì)和增長(cháng)利潤。此外一些中國電商通過(guò)搭建海外倉，更是幫助所在國家的中小電商企業(yè)加快發(fā)展。未來(lái)，海外倉將在信息化建設、智能化發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化經(jīng)營(yíng)等方面深入探索，助力中國產(chǎn)品更好地走向全球市場(chǎng)。