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從投資角度來(lái)看，2020年海外倉的表現是非常亮眼的，但實(shí)際上海外倉商業(yè)模型在2020年以前大部分的海外倉企業(yè)都處于戰略性虧損或長(cháng)期性虧損的狀態(tài)。因為海外倉涉及到幾點(diǎn)：第一、需要大量的前置資金投入；第二、需要大量的設備投入；第三、需要符合當地的法律法規勞動(dòng)力雇傭市場(chǎng)的情況。實(shí)際上海外倉商業(yè)模型對任何一家跨境物流企業(yè)的考驗都非常綜合，并且這個(gè)考驗非常大。

一個(gè)是資金運營(yíng)實(shí)力的考驗；另一個(gè)是對海外當地情況的了解，因為歐美國家大部分勞動(dòng)者權益保護的法律非常的完善，甚至說(shuō)過(guò)于的完善，導致像這種勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)業(yè)，在用工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現一些突發(fā)的情況。

2020年由于疫情的原因，航空運力急劇的減少以及價(jià)格的劇烈波動(dòng)，有一些賣(mài)家就會(huì )選擇海外倉運營(yíng)模式來(lái)緩解這個(gè)問(wèn)題，以便抵消風(fēng)險。因為海外倉是提前備貨在海外，所以可以使用對時(shí)效要求沒(méi)那么高，運輸過(guò)程速度比較慢的海運模式，或者是陸地鐵路運輸的模式，先把貨物儲備在當地，然后再進(jìn)行銷(xiāo)售，因此，海外倉模式有效的緩解了疫情對于航空運力的干擾。

2020年的海外倉盈利狀況非常的良好。一方面是航空域的原因，還有一方面是西方國家有疫情，那么實(shí)際上市場(chǎng)的商品供給是不足的，包括伴隨一些搶購的風(fēng)潮，導致所有的艙內產(chǎn)品都被搶購一空。那么對于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，海外倉在這種疫情影響下，運力走勢不太穩定的前景下，確實(shí)不失為一種比較好的避險模式，但是對于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，到底是選用哪種物流模型，不光是看物流形態(tài)本身，因為不管是專(zhuān)業(yè)小包也好，還是海外倉也好，它都涉及到的影響變量是非常多的。

那么具體體現在哪些方面呢？第一個(gè)，最簡(jiǎn)單的是它本身的屬性，一個(gè)是物流直發(fā)，一個(gè)是在海外存儲，先存放在艙內，那么有些是平臺強制要求的，沒(méi)有什么選擇�，F在很多平臺是強制要求進(jìn)行海外倉的備貨。

如果再有選擇的情況下，我們要考慮的因素其實(shí)還蠻多。其中有如下幾點(diǎn)：

第一點(diǎn)，電商企業(yè)本身所在平臺上所售賣(mài)的SQL品類(lèi)，到底是有什么樣的屬性？其實(shí)不是所有的產(chǎn)品都適合海外倉，它應該是匹配不同的跨境運輸的一個(gè)方式選擇。顯而易見(jiàn)，海外倉模式是需要提前進(jìn)行備貨，也就是說(shuō)商家需要判斷所賣(mài)的商品在某一個(gè)單一海關(guān)國家有一定數量銷(xiāo)售的基礎，并且和儲存的貨物和商家預判的銷(xiāo)售數量是差距不大的，不然商家就會(huì )面臨大量的貨物無(wú)法出售，質(zhì)押在當地的艙內的情況。這個(gè)情況所伴隨的風(fēng)險比國內電商還要高，因為國內電商的風(fēng)險可能只是把貨物重新運回來(lái)，或者是積壓貨物本身，但跨境電商目前的狀況，大部分商品是不退貨的，但是海外倉儲費用很高，甚至還要面臨把商品當成垃圾處理掉，還有非常高昂的垃圾處理費用。

比較顯著(zhù)的一些SQL品類(lèi)，像是快銷(xiāo)類(lèi)的產(chǎn)品，快時(shí)尚類(lèi)的服裝類(lèi)的產(chǎn)品，比如快銷(xiāo)類(lèi)的服裝，就不太適合去做海外倉。因為它的SQL品類(lèi)在平臺更迭率非�？�，可能這個(gè)款式上個(gè)禮拜還賣(mài)得好好的，到這個(gè)禮拜就無(wú)人問(wèn)津了。

適合做海外倉的品類(lèi)是這種標準化程度非常高，單件的質(zhì)量重量非常大，在單一市場(chǎng)的銷(xiāo)量長(cháng)期保持穩定，比如說(shuō)今年的銷(xiāo)量和過(guò)往幾年差距不會(huì )特別大，這種就非常適合把它放在海外倉里面。像之前提到的這些SQL品類(lèi)變化快、銷(xiāo)量無(wú)法判斷、倉儲成本高、無(wú)法退貨、無(wú)法運回國內的產(chǎn)品，就不適合去做海外倉，而是做直郵更劃算。

第二點(diǎn)是公司本身的運營(yíng)能力和運營(yíng)實(shí)力，因為海外倉物流形態(tài)，不僅僅是物流形態(tài)本身，還伴隨著(zhù)企業(yè)資金實(shí)力和資金使用效率。為什么呢？因為海外倉就意味著(zhù)商家要先備貨，先備貨就要先去進(jìn)貨，進(jìn)貨的時(shí)候就要質(zhì)押一筆資金，然后這筆資金以貨物的價(jià)值形式儲藏在倉內，同時(shí)這個(gè)倉庫又要付倉儲費用，對企業(yè)的資金使用效率和資金實(shí)力要求還是比較高的。

另一個(gè)就是運營(yíng)能力。比如剛才說(shuō)到對于某單一產(chǎn)品sku品類(lèi)在某個(gè)國家的銷(xiāo)量判斷和過(guò)去銷(xiāo)量的數量，數據統計，實(shí)際要完成數據收集工作，并不是一個(gè)小型賣(mài)家或者中小型賣(mài)家能夠負荷的。

對于一個(gè)中小型賣(mài)家或者小型賣(mài)家來(lái)說(shuō)，最理想的模式就是有客戶(hù)給我下單，然后我把訂單轉移到下游生產(chǎn)或者取貨，然后再發(fā)送，這種完全沒(méi)有風(fēng)險，也不需要去做數據分析，不需要具備這種運營(yíng)能力。所以海外倉這個(gè)模型最適合的是運營(yíng)能力強，資金實(shí)力雄厚，資金使用率高，數據處理能力強大，運營(yíng)能力強，同時(shí)SQL品類(lèi)又非常適合倉儲的這類(lèi)賣(mài)家，其它的更加適合直郵模式。